ТО-190

Всем привет!
Очередной этап работ после зимы — замена масла и фильтров. По сравнению с предыдущим TO-180, более затратным по финансам и объёму проделанных работ, это так не о чем)
Не изменяя традициям взял Liqui Moly Special Tec AA 5W-30. Фильтра из запасов, которых еще хватит на 5 замен.

Взял новый шприц по-больше для выкачки остатков масла из поддона картера. Немного не дотягивает до размеров шприца из фильма "Кавказкая пленница"?

Добил вторую половину литровой промывки от Ликви. Добавил в старое моторное масло, завел двигатель и дал поработать ему 10-15 минут на холостом ходу. Слил старое масло. Заменил масляный фильтр и залил новое масло.

Ну и тизер следующей записи))

Спасибо что дочитали и
Удачи на дорогах!