Ровно год назад я купил себе «биточек» из США.
Восстанавливал и обслуживал для себя, не для продажи.
(Дальше много не технического текста, просто история продажи)
В моих планах продажа ССшки вообще не было, тем более после первого года. Планировал менять машину где-то +- через года 2-3. Все произошло как-то случайно/спонтанно (вкратце: друг предложил хороший автомобиль по хорошей цене, будет отдельный пост).
Дёшево продавать свою ЦеЦешку не хотел (в Украине сейчас на СС очень деловые цены), в машине был уверен и за год эксплуатации она меня ни разу не подводила. Выставил на продажу по цене выше середины рынка, были звонки, но на просмотры никто не приходил.
На второй месяц продажи, я принял для себя решения, что если за месяц не продам, то сниму с продажи и продлю ещё на год КАСКО.
За час до вылета в Турцию, получаю звонок. Звонит автоподборщик от компании carpoint, он получил заказ на СС. Мы договорились, что после отпуска я покажу машину.
На следующий день после отпуска пришёл автоподборщик. Пропикал машину, посмотрел стойки, посмотрел подушки, подкапотку, салон, кресло водительское, все пофотогрофировал. Потом запуск мотора на холодную, как раз после 10 дней — все хорошо ?, проверили компрессию — есть. После выехали из ЖК и проверка работы коробки DSG — и тут все хорошо.
Вечером получаю звонок, клиенту нравится, хочет сделать диагностику на ОД. Договорились на следующий день после работы на диагностику.
Диагностика показала, что ничего критичного нет, есть что поменять в будущем. Я спросил, а чего на другом ОД не сказали об этом? Ответ: это не проблема у вас, а просто то, на что стоит потом обратить внимание. Так же болячка всех СС — проводка в багажник, 1 лампа заднего хода не работает и кнопка отпирания багажник.
Этим же вечером получил звонок, что клиента все устраивает и он будет забирать. На следующий день в МРЕО на 8:45, суббота, клиент едет с Харькова.
В МРЕО все как обычно, проверка, снятия номеров, подписание документов, расчёт и все…теперь я пешеход…и моя ЦЦ едет в Харьков и тут мне стало грустно ?
Новому владельцу ушло в догонку:
— 2 ключа
— почти новая зимняя резина (1 сезон)
— 2 пары оригинальных секреток
— рем. комплект для подкрасов сколов (только купил)
— Вася диагност
— 1 тысяча до следующего ТО
— 60 литров бензина (до Харькова хватит)
— и все документы по обслуживанию
P.S:
После года эксплуатации (13 тыс км) машина меня ни разу не подводила, ничего не ломалось и не глючило. В ней был уверен на все 100%, считаю, что тысяч 60-80 она ещё проедет спокойно. СС очень симпатичная и внешне и внутри. В своей ценовой категории у неё нет конкурентов (мое мнение). Хорошая динамика, хорошая управляемость, уверенно держит дорогу и набирает скорость. Я очень доволен машиной и очень был рад, что это была моя первая тачка. Эхххх…буду скучать…