Тормоза. Сага о "пользе" двух контуров. Бендикс и по-мелочи.

Давно не писал, машинка возит меня, и не только, каждый день на работу и на выходных не простаивает, случилось пару недель назад приключение с тормозами…
Еду я вечером с работы, все как обычно, ну почти… Притормаживал на повороте и заметил что педаль низковато взяла, но за следующим разом взяла как обычно, далее на пути светофор, горит красный, перед светофором 99-я стоит и я увидев красный качюсь накатом, подкатываю за метр до 99 на тормоза-педаль проваливается в пол и я 99-ую "тук" бампер в бампер, благо еле котился и у 99 небыло фаркопа. Вылезли с машин, посмотрели, что повреждений нет, водитель упомянул о соблюдении дистанции, сел и уехал. Я сразу под капот, в ближней половинке бачка нет тормозухи и по закону подлости оторвался проводок от датчика уровня тормозухи…
Визуально проблем под капотом с главным не обнаружил, задние барабаны мокрые от луж, не понятно, а домой ехать нужно, до дома 30 км. Ехал держась за ручник, но им ненатормозишься, колеса юзом, а машина катится, в общем стремная поездка была, как-то притормаживая ручником заметил как сзади догоняет меня 10-ка, тут я и понял…стопаки то не горят от ручника-) далее и педаль жмакал вместе с ручником.
На выходных занялся ремонтом, вычислил по трубкам, что эта половина бачка отвечает за переднее правое и заднее левое колеса, а еще, незадолго до этого что-то шорхать начало слева при торможении, переднее колесо снимал, колодки суппорт осматривал, проблемы не выявил и я решил, что виноват левый задний, подумал новые запчасти не качественные, вот и потек "кабанчик" его менял в отличии от правого. Снял колесо и обратил внимание на трубку тормозную, а точнее на ее касание к тросу ручника, там-то и была проблема, купил с классики (таврийской небыло в магазине). Осмотрел справа это место, тоже близко к тросу трубка, но не касается, на всякий случай купил правую на деталях про запас.
Только недавно в ЗАЗсообществе в вайбере обсуждали, что при отказе одного из контуров второй будет работать и тут вот проверил на практике… нихрена он не работает и подобное подтвердили еще несколько тавро/славутоводов…

А еще периодически некорректно работал стартер (китайский на пост. магнитах, фирма Eldix). По лету бывало вхолостую жужжал, а сейчас все чаще как-будто сильно внагрузку крутил, поворачиваешь ключь а он прям так натужно как при -20 на улице, бросаешь ключь и снова поворачиваешь-крутит отлично, в общем решил я бендикс поменять, на деталях как раз нашел нужный еще и того же производителя, что и стартер.

Что мне нравиться в наших машинках, так это простота съема-установки стратера, доступ хороший прямо из-под капота. В общем заменил, катаюсь 4-й день, вышеописанных симптомов пока незамечено.
Еще заменил лампочки подсветки номера, одна перестала гореть, стояли светодиодные, похожие и поставил.

Уже давненько как заскрипела правая шаровая, нужно менять, пока зашприцевал масла, так же гудит правый задний подшипник, запчасти куплены и ждут установки по хорошей погоде.

А еще радует цена на газ и расход +- как и раньше был, около 8,5л/100км. вкруговую.
Всем удачи на дороге и следите за тормозами.