ЗАЗ 1103 (карбюратор+ГБО (врезки))

"Прокачка" сцепления, переобувка, карбюратор, свечи.

Я їжджу на Renault Megane II
Лозова, Україна

Все знают о проблеме упора троса сцепления наших машин. Не смотря на то, что мне попалась машинка с уже установленным прошлым владельцем сцеплением "Валео", работа мягкая и плавная, кронштейн все же заметно деформируется при нажатии рукой на педаль + ко всему при включении второй начало чаще прежнего "гыркать".
Вначале думал усилить узел сваркой (есть примеры на драйве), но место уж очень неудобное, да и небезопасно это без вытаскивания всего горючего из салона, что хлопотно.
В общем я измерил диаметр посадочного места троса (около 15мм.) и занялся поиском подходящей шайбы, так как трос упирается в кронштейн узким пластиковым ободком, чем как-бы заворачивает вовнутрь опорную поверхность кронштейна. В закормах нашлась гайка без резьбы с подходящим отверстием толщиной около 5мм. которая благополучно была внедрена в нужное место, по фото будет яснее. После чего нажим педальки по ощущениям гораздо четче и кронштейн при нажатии не деформируется, благодаря распределению усилия на всю плоскость кронштейна. В общем у кого кронштейн не оторван и не в трещинах рекомендую всем прокачаться подобной шайбой.

Еще пришла пора переобувки на лето, на задней оси докатываю старую зимнюю резину, достав с хранения обнаружил, что одно спущено до 1 атм. Поливалкой-брызгалкой для цветов вычислил прокол и заделал шнурком (набор уже окупился несколько раз, заделал не менее 5 дыр уже)

Также была попытка восстановить работоспособность на бензине, дикий провал при переходе с хх и вплоть до 2000об/мин, продул пистолетом карбюратор, в жиклерах мусора не обнаружино, попутно проверил зазоры клапанов, все в норме.
Продувка карба не дала результата, уже потом обнаружил потеки мимо ускорительного, течеть по посадочному месту носика ускорителя, будет еще второй заход ремонта карба, уже небыло времени.

Сменил свечи, нареканий небыло, просто срок подошел, пробег 22тык. лежат по порядку, такие же и вкрутил.

Прикупил себе игрушку, взял б/у видеорегистратор DOD F 920 LN, для фиксации дорожной обстановки и понимания происходящего достаточно.

Зафоткал Дану, редко попадаются в нашей местности.

Пробіг 227000 км.
Опубліковано: 22 квітня 2019р. 11:21
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.