Volkswagen Golf Mk4 (GOLF TDI Variant)

Покази роботи двигуна 1.9 tdi asz

Я їжджу на Audi A4 Avant (B8)
Чернівці, Україна

Всім хай. Сьогодні видалась можливість протестувати нове щеплення, помітив що авто щось слабенько та дуже повільно набирає оберти. Якщо раніше, після чіповки, перша та друга сто відсотково могла шліфувати асфальт, то зараз не зміг цього зробити(

Не можу сказати як давно це стало, бо не дуже багато єксплуатую авто.

Зміг трохи почитати покази роботи двигуна, не все мені там зрозуміло, але є пара моментів, на які я звернув увагу:

1. Велике значення, як прочитав, циклової подачі топлива. Група 1, вікно 2:


Це покази зняті сьогодні.


В зрівняні з показами попереднього дизелю (там з двигуном проблем ніколи не було) вони, як на мене, суттєво відрізняються.


Значення з прошитого atd (попереднє авто)


2. Також що помітив, а саме в 11 групі, а саме друге та третє вікна, в попередньому авто друге вікно (як я його розумію, це показ який має бути), він менший ніж фактичний, тобто авто отримує наддува більше ніж треба.


Єталонне попереднє авто. 1.9 atd, 74kwt + chip

В теперішньому випадку я маю навпаки, показ фактичного наддуву меншій ніж треба:


Теперішній asz + chip


Ну якщо по другому питанні в мене є припущення, а саме те, що після ревізії турбіни я самий міг не вірно налаштувати довжину гвинта актуатора турбіни, то по першому поки не розумію в чому справа.

Насос баку накрився, чи то тандемний насос, чи то форсункам треба змінити резинки?

Можливо в кого будуть якісь міркування, буду вдячний. Також додам інші покази, можливо кому що буде додати. 







Опубліковано: 13 березня 2023р. 00:28
8 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Volkswagen Golf Mk4
Теж колись на другій до сидіння прижимало інколи, зараз цього не спостерігається. Думаю треба копати в сторону надуву(турбіни), можливо сажевий забитий.. або ж в іншому випадку вприск чи в нормі!
20 березня 2023р. 07:14
Я їжджу на Audi A4 Avant (B8)
Sky1649, привіт. Дивився учора логи, не все там зрозуміло. В багатьох випадках фактичні покази вище ніж очікувані. А є також міста де очікувані значно менші ніж треба. Помилок нема, думаю, може цей клапан н75 шалить?
Бо турбіна перебрана, актуатора також новий

20 березня 2023р. 09:00
Я їжджу на Volkswagen Golf Mk4
Циклова в межах, а показання надуву на хх регулються стопорним болтом лопаток геометрії (на стенді ), і зрівнювати показання з іншим мотором це така собі затія 🫣🫣🫣
13 березня 2023р. 13:59
Я їжджу на Audi A4 Avant (B8)
Mywayqqq, я розумію що циклова не має бути ідентична, але як я розумію у теперішнього сильнішого AZS вона ж не має біти еншою ніж у ста сильного ATD?
13 березня 2023р. 14:40
Я їжджу на Volkswagen Golf Mk4
portsoller, це допуск, і взагалі щоб перевіряти щось треба двигун до 90 градусів прогріти
13 березня 2023р. 16:25
Я їжджу на Volkswagen Golf Mk4
portsoller, ти знаєш в якому в тебе стані паливна система була на атд і асз? Стан колодців нф, стан насос форсунок і їх розпилювачів, стан розпредвалу, і тим паче якщо до заміни зчеплення все було ок, то нафіга туди лізти, логи краще поміряй
13 березня 2023р. 19:20
Я їжджу на Audi A4 Avant (B8)
Mywayqqq, дякую, я лиш припускаю Шота цьому проблема. Старий атд на фото також не був прогрітий. Просто не знаю з чого почати, не хочеться ж міняти все підряд. Думаю що могло вийти з строю. Думав насос в баку що, коли наче гудить. Вакуум та тандемний далі, якщо дивитись по простоті обслуги(заміни)
13 березня 2023р. 20:00
Я їжджу на Volkswagen Golf Mk4
portsoller, і взагалі з таким питанням на сто треба їхати, там точно скажуть в чому проблема 🫣🫣🫣
13 березня 2023р. 19:35