Т.к. фреон был выпущен при снятии кузова с рамы, то с наступлением тепла пришло время заправить систему кондиционирования. Предварительно были заменены сальники разъемов, которые отсоединяли при разборке.
На сервисе систему провакуумировали, добавили компрессорного масла и заполнили фреоном. Так же была найдена небольшая утечка фреона из под заглушки фильтра системы-проблема решилась так же заменой сальника.