Opel Insignia (1G) (2.0 4x4 Черная Черепаха)

Замена накладки кулисы КПП ч.2.

Я їжджу на Opel Insignia (1G)
Харків, Україна

Для самостоятельной замены кулисы автоматической КПП (Астра Й, Инсигния А) нам понадобится:
1. Накладка кулисы — новая.
2. Пластиковые зажимы — от одного до бесконечности.
3. Руки — прямые, а не как на Автовазе.
4. Зубы — целые.
5. Пальцы — с ногтями.
6. Глаза — в верхней части черепа.
7. Камера — любая.
8. Время — неограниченное.

В первой части (https://driver.top/exp/299345/) мною был вкратце описан процесс снятия и катания неделю без накладок, поскольку машина, по мнению наших местных нищебродов, "дарагая и Опиль стока стоить ни можыт", поэтому и у мастеров не всегда есть возможность экспериментировать над частями машины, что подлежат ремонту и замене. Итак, делимся впечатлениями от пряморукости и повышенного ЧСВ себя и итоговым результатом пошагово:

Процесс разборки ручки для замены хромированной накладки довольно проблематичный. Для этого необходима либо шайба, что сожмёт все четыре держателя, либо нож, зажимы и правильные руки. После открытия нижнего держателя снимаем хромнакладку, поскольку паз её не позволяет снять её без поломки и выше указанной процедуры:

Номер, на всякий случай:

Почему для снятия ручки необходимо её проворачивать? Внутри находится металлический держатель, который жёстко фиксируется на металлической ручке КПП:

Не забываем снимать проводку подсветки режимов передач:

Интересный момент. На обратной стороне пластиковой части КПП видно, что пазов для проводки два. Я думаю, что это связано с тем, что машина имеет и праворульную версию. Поэтому, если кто-то умудрится сломать накладку КПП полностью, то сможет взять на разборке такую же с праворульной версии и самостоятельно перекинуть микросхему со своей машины:

Поскольку пластиковые держатели одноразовые, необходимо приобрести дополнительные, чтобы самостоятельно перетянуть кожу, что крепится к ручке:

Много брать не надо, хватит ста держателей (про запас).

Затягиваем с тринадцатого раза. Почему выше про зубы и указал.

Вуаля! Подтягиваем и разглаживаем кожу на ручке:

Монтируем на место:

Затраты:
1. Накладка КПП (оригинальная резиновая с хромовой в комплекте) — 425грн (у официалов — 360грн).
2. Пластиковые зажимы — 9грн 79 копеек.
3. Опыт — бесценно!

З.Ы. Лайфхак для тех, кто умудрился поломать фиксатор КПП. Покупаете китайскую ручку за 250грн, разбираете ручку, меняете местами фиксатор с китайской ручки и получаете её целой. Не ломаете больше фиксатор, ибо дорого и больно. Не благодарите! )


Ціна питання 435 UAH, Пробіг 82222 км.
Опубліковано: 22 жовтня 2017р. 17:39
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.