Opel Insignia (1G) (2.0 4x4 Черная Черепаха)

Сравнение расхода топлива.

Я їжджу на Opel Insignia (1G)
Харків, Україна

Периодически на форуме встречаю темы о, якобы, большом расходе Инсигнии. Каждый раз пишу одно и то же, но безрезультатно. Соответственно — повторю у себя в бложике.

Неоднократно новоиспечённые владельцы Инсигний, как новых так и старых, жалуются в темах о большом, в их понимании, расходе топлива. Здесь, на мой взгляд, виновато или незнание законов физики, или нежелание думать самому.

Что влияет на повышенный расход топлива? Вкратце:
1. Вес автомобиля.
2. Диски и резина.
3. Работа на холостых.
4. Вера в показания БК. Как бы это смешно не звучало, но среди автолюбителей много тех, кто безоговорочно верит БК.
Даже средняя скорость, как таковая, является косвенным показателем расхода, которая, тем не менее, облегчает понимание расхода как такового.

Где-то год назад я в пример приводил машины, что были у меня либо во временном владении, либо на постоянной основе. Для понимания — я живу в густонаселённом городе с узкими улицами и, как я люблю говорить, дорогами, где на каждые 100 метров по 28 светофоров. При этом, я всегда высчитывал расход по одной и той же манере езды — размеренная, без резких стартов, но в постоянных тянучках. Далее я приведу расход на конкретных машинах со средней скоростью не больше 25км/ч. Средняя там была даже меньше, но 25 — более "круглая" цифра и лучше запоминается.
1. Инсигния 2,0Т 4х4. АКПП — гидротрасформаторная. Вес — 1900кг. Городской расход летом 13,5-15,0 литров.
2. ФВ Тигуан 2,0Т 4х4. АКПП — гидротрасформаторная. Вес — 1600кг. Расход летом — 14-15 литров.
3. Хонда ЦР-В 2,4 4х4. АКПП — гидротрасформаторная. Вес — 1560кг. Расход летом — 13-15 литров.
4. Вектра Ц 2,2 2х4. АКПП — гидротрасформаторная. Вес — 1465кг. Расход летом — 13,5-14,5 литров.
5. Ниссан Джук 1,6 2х4. АКПП — вариатор. Вес — 1240кг. Расход летом — 12,5-14,0 литров.
6. ФВ Гольф 1,4ТСИ 2х4. АКПП — робот. Вес — 1200кг. Расход летом — 10,5-11 литров.
7. Мицубиши АСХ 1,8 2х4. АКПП — вариатор. Вес — 1250кг. Расход летом — 12,5-13,5 литров.
8. Опель Астра 1,4 2х4. КПП — механика. Вес — 1200кг. Расход летом — 8,3-11 литров.

Могу продолжать и дальше, но уверен, что каждый заметит общую тенденцию — все машины имеют расход, намного превышающий те цифры, в которые хотят верить, либо рассказывают о них другим. Правды ради добавлю — при правильной манере по трассе мне удавалось достигать паспортных показаний расхода (6,8 на Инсигнии, 5,8 на Астре, 6,8 на Вектре), а также в больших городах с 2 светофорами на 25 километров пути и 8 полосами в одну сторону, очень маленького городского расхода, 9 литров на Инсигнии.

Для адептов непонимания добавлю. Автомобиль с гидротрансформаторной АКПП, без систем старт-стоп либо без системы отключения цилиндров (привет жопе цилиндров от масляного голодания через несколько лет владельцам Хонд, Опелей и ВАГ!) по умолчанию не может быть "экономным" в мечтах владельца.

Далее. Вера в показания БК. Многократно проверяю заправки своих авто старым "дедушкиным" способом — заправка до "отстрела" и сверка показаний БК с чеком. Что, в итоге, получилось. Навскидку по памяти:
1. Инсигния — врёт БК в сторону завышения на литр на сто километров. То есть, БК показывает, что машина потребляет на 4,0-4,5 литра больше на бак.
2. Хонда — показания сходились.
3. Тигуан — +- то же самое.
4. ВАГи последних поколений — обманывал БК на литр на сотку в сторону занижения.
На машинах, где у меня не было БК, всё было очень просто — заправил Гетца 1,4АКПП — получил цифру в 10 литров по городу и не заморачиваешься. Жрёт твоя Матрёшка 13 литров — значит так и есть. Даже дизельный ВАГ 1,2ТДИ МКПП в пробках жрал у меня 7 литров при заявленных 4,8 в городе.

По Инсигнии.
1. Автомобиль с весом от 1500кг и АКПП не будет жрать в пробках 10 литров.
2. Автомобиль без дополнительных систем экономии (старт-стоп, отключение цилиндров) — то же самое.
3. Автомобиль в пробках — тем более не будет потреблять 10 литров.
Если не верите — смотрите выше на автомобили, о которых я написал выше, которые не вылезали из пробок, не убивались в драгах, не летали на светофорах первыми и т.д. Хотите маленький расход — выбирайте дорогу без пробок на большие расстояния и без резких ускорений. Нарушения ПДД также исключаются. И верьте не БК, а количеству залитого топлива. )))

З.Ы. Там ещё есть тема с количеством датчиков, что учитывают количество потреблённого топлива и выводят цифру на экран. Но это потом, когда руки дойдут…

Опубліковано: 22 листопада 2017р. 22:38
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.