Итог пломок або "любой автомобиль рано или поздно становится Опелем".

В этом году Черепахе перевалило за семь лет. Достойный возраст, чтобы сдать машину в утиль или впарить какому-нибудь наивному мечтателю, который верит в идеальные авто за копейки. Но есть момент. Хорошее дёшево стоить не может и никто хорошее задаром не продаёт. В общем, тема для дискуссии долгая.

Поэтому, пока на парковке машина меняет второй сгнивший кузов в текущем году, попутно распугивая звуком ржавения всех соседей, был составлен список поломок за все годы эксплуатации. В него не входит текущее обслуживание, поскольку у каждого оно индивидуальное и, в какой-то мере, не отражает полного представления о качестве машины. Кто-то на 40 тысячах пробега едет на капиталку (ВАГовские движки), у кого-то пневма падает на первом году эксплуатации (БМВ), а у кого-то клинит двигатель из-за неправильно продуманных соединений шлангов (Тойота) или краска с пластика в салоне слазит (Лексус). Список можно продолжать вечно.

Суть данного отчёта составлена больше для понимания, поскольку есть вещи, что входили в гарантийное обслуживание и ломались далеко после её окончания, а есть эксплуатационные поломки, которые могли и не появиться. Также замечу, что не пробег есть показатель, а ещё и возраст. А также вместе взятое. Поехали.

27.06.13 12613км Замена кольца eLSD. Гарантия.
2013 год Замена механизма подсветки перчаточного ящика. Гарантия.
2013 год Замена ГУР. Гарантия.
23.11.15 Замена лампочки подсветки перчаточного ящика. Поломка. 20 грн (1$).
__.02.16 40***км Замена наконечников рулевых тяг. Эксплуатационное. 760грн (31$).
17.03.16 49715км Замена кнопки багажника. Послегарантийная поломка. 267грн (11$).
17.09.16 58456км Замена шкива генератора кондиционера. Послегарантийная поломка. 830грн (34$).
28.01.17 68000км Замена лампочки подсветки водительской двери. Эксплуатационное. Пара ламп 36грн (1,2$).
03.05.17 72428км Замена всех сайлентблоков, рычагов и кулаков задней подвески. Эксплуатационное. Сгнили за 4 года, т.к. паркинг дома непроветриваемый от слова совсем. 434$.
22.10.17 82222км Замена накладки ручки КПП. Эксплцатационное. 435грн (16$).
21.09.18 92522км Замена опорных подшипников с опорами и изоляторами на рестайловые. На 89ткм вышел из строя левый подшипник и было принято решение поменять всё сразу на рестайловое. Эксплуатационное. 600грн (25$).
15.12.18 93862км Замена уплотнительного кольца патрубка интеркулера. Эксплуатационное. 170грн (6,3$).
Итого: 105,5 + 459 ходовая = 564,5$ за 7,5 лет эксплуатации машины и пробеге 96 с копейками тысяч километров. При аналогичной эксплуатации Вектра за 117 тысяч пробега и 5,5 лет эксплуатации потянула около 2000$.

З.Ы. кроме наконечников рулевых тях и лампочек все з/ч в оригинале.

З.Ы.Ы. Вспомнил за лампу боковой подсветки фары в 2017 году. Н11. Пусть будет 10$.