Блок склопідіймачів

Погано працював блок склопідіймачів — потрібно було дуже сильно давити на клавіші для опускання/підіймання скла дверей водія та задньої лівої, а також погано працювала клавіша "вліво" для регулювання дзеркал. Іноді міг опустити скло водійських дверей, а щоби підняти мусив це робити через кнопку брелока (якщо затиснути на декілька секунд кнопку замикання чи відмикання центрального замка, то всі чотири скла відповідно підіймуться або опустяться). Оскільки вже теплішає та незабаром виникне потреба часто відкривати вікно, особливо водійське, вирішив спробувати відремонтувати сам блок. 

Для цього потрібно зняти нижню частину (пластикову накладку) дверної ручки - знімається легко, головне зробити невелику щілину скраю, а далі, оскільки ще не маю спеціалізованого пластикового інструменту, використав звичайну пласку викрутку, яку вставляв між двома пластиковими картками.

Потім необхідно викрутити три периферичних гвинти TORX 10, витягнути блок через низ та від'єднати штекер. Далі потрібно розібрати сам блок шляхом викручування шести гвинтів TORX 9. 

Причина поганої роботи кнопок у поганому контакті. Щоби його покращити вирішив наклеїти шматочки фольги від цигарок на гумову контактну поверхню. Клеїв смужкою на суперклей, попередньо зачистивши та знежиривши місце контакту, потім зайве відрізав ножицями. Фольга з цигарок гарна тим, що з одного боку має паперовий шар, тобто ліпше клеїться. 

Вийшло якось так. Самим складним було знайти фольгу, оскільки сам не курю.

Також потрібно добре вичистити спиртом контактні поверхні на текстолітовій пластині, оскільки пил, що там накопичився за багато років, також може суттєво погіршувати контакт і він буде й надалі поганим, попри нову контактну поверхню гумової основи - спонжик зі спиртом був майже чорним.

Тепер маю справний блок склопідіймачів. До речі, бачив готові на аліекспресі за 200-300 гривень - це простіше, але дорожче та потрібно довго чекати, а щодо Запоріжжя, так офіційно й без махінацій сюди взагалі нема відправки.