"Безкоштовна діагностика" від АТЛ

Завітав ще раз на автосервіс АТЛ, щоб скористуватись їхньою спецпропозицією що видали при проходженні ТО.. Але про все по порядку. Після заміни масла і фільтрів у п'ятницю попередив майстрів і адміністратора щоб попередили коли з'явиться вікно на акційну діагностику, адже товарів на необхідну суму я набрав. Відповіли щоб набрав їх у суботу але в суботу тільки змогли сказати що на сьогодні вільних місць немає, буде в неділю на 10:00. але ви чекайте, якщо з'явиться то ми вас наберемо. День підходить до кінця а дзвінка немає. Телефоную знову сам і адміністратор відповідає що вже вільних місць немає, на неділю теж, приїжджайте у вівторок. Телефоную відразу з іншої сімки і питаю чи можна на зараз ( субота) чи на завтра ( неділя) записатись на заміну масла..) і що, звісно кличуть щоб приїжджав хоч в суботу, хоч в неділю.. Тобто тебе відфутболюють коли ти вже закупився і за акційну діагностику не платитимеш, а якщо ти хочеш приїхати і відразу занести ще в касу - то місце знаходять.. Ладно, поскандаливши і повоювавши вибив щоб знайшли місце на недлію. Приїхавши, прийняли трішки раніше, за що однозначно плюс.. Акційна діагностика включає в себе 22 пункти ( без акції вона коштує 555 грн), а які саме - інформації немає. Але ладно, авто на підйомнику, спостерігаю з вікна. Майстер глянувши підвіску, підняв капот, перевірив рівень масла, заглянув до двигуна з різних сторін ( не запускаючи його і не слухаючи чи є "непотрібні" звуки..Відкрив бачок для тормозної рідини, заглянув і закрив його, після чого пішов пити каву, залишивши авто на підйомнику. Підійшовши до адміністратора у мене питають чи буду я міняти тормозну рідину..))) Кажу що майстер навіть не перевірив в якому вона стані, лише заглянув чи вона є...))) Адміністратор знову відправив майстра перевірити з приладом і в результаті показало що рідина в чудовому стані і міняти ї не варто. ( Сам то пам'ятаю що міняв її десь 12-15 тисяч км назад). Дали бумажку і сказали що потрібно міняти сайлент і ще вписали втулку стабілізатора, шаровий шарнір. Запитав наскільки критично і що там в якому стані, що саме вийшло з ладу і як терміново треба міняти, але чіткої відповіді не отримав. Відповідь була - "будете готові міняти, приїжджайте, сайлент точно пора а втулка потім буде у вас рипіти".

Наскільки я бачу - це тільки список робіт, а що будуть міняти ( а саме головне - чи потрібно його міняти) - неясно, в яку ціну що пропонують - теж неясно. Та й за одні роботи я б сказав що дорогувато виходить. По факту після "комплексної діагностики" не було зроблене елементарного :

1) перевірка авто комп'ютером чи хоча б OBD2 на наявність помилок

2) перевірки залишку гальмівних колодок

3) перевірка антифризу на пригодність

4) перевірка заряду акумулятора

5) по амортизаторам чи всі сухі - теж нічого не сказали бо на вулиці сніг і дощ

6) перевірка тормозної рідини на придатність до роботи

7) не було проведено роботи з клієнтом відносно точних замін запчастин і що скільки коштує.

Я б не сказав що залишився задоволений цією "комплексною діагностикою". За що люди платять 555 грн - незрозуміло але так як мені вона вийшла майже безкоштовно - то нехай вже буде, висновки для себе я зробив.

Усім гарних доріг і професійних майстрів і автосервісів)