Привет всем Газоводам!Речь пойдет о свечах и высоковольтных проводах с катушками.Вот так поездил по городу, ничего не предвещало, а тут на завод нужнобыло заехать, на территорию:очередь-метр-стал, заехал -метр-стал, проехал к охране-метр-стал…и вот на выезде уже, где метр-стал уже задолбал, после проверки кузова начал заводить, а она ни в какую.Стал до куда получилось, постоял минут 15 и заводить…завелась-на выезд, только на светофорах не понравилась работа двигателя, аж кабину раскачало.что чуть не уснул.По приезду в гараж начал разбираться… при работающем двигателе начал один за другим вытаскивать наконечники и вот вам Здрасьте Ваши девочки! -на 2-м и 3-м цилиндре наконечники пообламывало.Бог наверное не простил, то что я сегодня за руль сел, хотя не грешил.И взяв сначала головку-не получилось, а потом свечной ключ начал удаление резиновых уплотнителей…вытащил.Раз залез надо свечи проверить, выкрутил.да, что ж такое-то?-под замену.И заключительной частью марлезонского балета катушки зажигания…в каждой по одному контакту где окислено, а где.без комментариев-под замену.Вот такие пирожки.