Собрался за одним, полез в другое, получилось третье.

Большой привет Газоводам!Расскажу прикол как любят выражаться классики основаный на реальных событиях.Короче с утра взял свою Шкоду помотаться по работе и после нарядов в гараж к Сверхзвуковому щупать-нюхать.Какой-то день назад я в гараж заехал на бензине без проблем, а тут на холодную стартер чувырк, а машина не заводится.Понеслась…от малого до великого:погнал пробовать качать бензонасос-не качает, попробовав крутануть стартером, чтобы эксентрик зацепил лапку-один хрен не качает.Все, блин-раскручиваю и перебираю все что можно, закручиваю.Пробую заводить, не тут то было-вытаскиваю подающий шланг.пытаюсь на всас-не идет…выкручиваем отстойник под кабиной.Когда вытащил фильтр у меня чуть ресницы не отклеялись…чего там только не было :и герметик и бог зна что.Снимаю стопорное кольцо и опускаю в ацетон-каких то 20 минут и ацетон рыжий…закручиваем обратно, пробую в холостую опять на всас-ДУДКИ.Чудес не бывает…уже беру в наглую вытаскиваю кусочек шланга из бака и вставляю новый на его место…и АЛИЛУЯ!В общем как в песне ЧИЖа :впереди еще один заход…заводим-балалайки.Идем заглянуть в капот-бензин поступает обратка вроде бы…в общем раскручиваем карбюратор.Раскрыв карб был в шоке…ресницы уже отклеялись…но я такого по видео не видела-грязнее не бывает и прокладка в отвратительном состоянии.Выкручиваем жиклеры чистим…еще раз прочищаем жидкостью для карбюратора и ставим назад.Закрутили-заводим-вот вам нате…хрен в томате-не заводится.Чесал репу и тут меня замыкает…по мат.части при не работающем датчике коленвала ты ее хоть к танку цепляй-не заведешь.И что-бы вы думали?Решил пощупать разъем мамы с папой.Какое было мое удивление, не успел дотронуться а они разошлись-значит стопорная булавка не вытаскивалась.Исправив все эти недоработки и повернув ключ зажигания машина запела с пол оборота.Вот вам и совместил приятное с полезным, блин.Всем добра.