Привет коллеги!Закончив эпопею течи из сапуна, а также бесплатной антикоррозийной обработкой с помощью него же капитальным ремонтом двигателя понеслась бесплатная антикорозийная обработка днища кузова.Что сказать?то, что и всегда …лезем и меняем сальники.Учитывая, что при капитале на первичном валу была замена и это уже своего рода недокомплект.Приобрев все необходимое рванул в свой ангарчик и понеслась комплектация.После снятия сальников и визуального сравнения с новым внутреннюю окантовку что в кпп, что на хвостовике редуктора покушало.Следующей фазой операции было шприцевание-кардан все равно снял…и тут я ошалел, а мой внутренний голос ох…л.На двух крестовинах не оказалось тавотниц…о, горе мне окаянному!как такое может произойти?Но почесав репу внутренний голос, который был по круче ошалевшего ответил МОЖЕТ!Просто когда я ездил на одну организацию, дорога там была по пересеченной местности:колея дебэлая и травы по самый верх лобовухи, дороги не видно-ориентируешься по столбам.Пошукав по гаражу таки нашел парочку тавотниц, закрутил, прошприцевал и установил кардан на свое место.Шкворня прошприцевал для закрепления программы-вопросов не возникло.Всем удачных выходных.