Всем большой привет!Продолжаем… После задувки начал собирать кабину, решил внутрях прогрунтовать и мастикой пройтись и вот на водительском пороге при шлифовке полное попадалово-гнилой порог, блин с форс моржовым.И пошло кино наоборот, обратился к соседу по гаражу жестянщика с этой проблемой и почесав лоба с затылком погнали ее решать (закрывать все на свете по кругу чтобы не попали окалины на лкп и все остальное).Работу сварочную можно считать сделали ювелирно и продолжил все вышесказано.В капоте сразу бесцветным лаком нанес на номера пару слоев, чтоб наверняка и перед установкой бампера заменил резинки, идущие по кругу радиатора вырезав с куска техпластины.