Мотался в Днепр к официалам.
Установили защиту картера (точнее, всего моторного отсека) из стекловолокна.
Из-за конструктивной особенности турбо-Линеи в виде торчащей снизу гофры, соединяющей выпускной коллектор и собственно выхлопную систему, защита с характерной выпуклостью несколько уменьшила клиренс. Заметно это на колее (проверил сегодня по дороге на дачу).
Но зато камни и пылюка не летял в подкапотное пространство. А то за 2 месяца там уже такая грязища была…