2 апреля 2010:

Возникла необходимость выбрать нечто, отвечающее несколько противоречивым (или взаимоисключающим) требованиям:

— приспособленность к нашим дорогам (энергоемкая подвеска, не пузотерка)
— семейные ценности (просторный салон, большой багажник, крепления детских сидений Isofix)
— экономичность (как по расходу топлива, так и по затратам на эксплуатацию)
— не овощ (поверьте, после 3-литрового BMW просто 1.6 — это мучительно!)
— доступная цена (влазить в долги не имел ни малейшего желания)

Хотел взять Меган 1.6 Экстрим (максимальная комплектация), закрыв глаза на среднюю динамику, но не успел. Все распродали…
Смотрел на Киа Соул, но в нем много компромиссов (да и отзывов начитался не хороших).
Новый Черато, Сиид, Шевроле Круз, Октавия А5 и Рено Флуенс — все они не стоят своих денег (нормальные комплектации — вообще космос!).
Киа Маджентис — неудобно сидеть, как и в Черато. Кстати, во всех Киа почему-то подголовники давят в голову (сильно вперед наклонены и не регулируются). Да и материалы какие-то убогие, что пластик, что обшивка сидений. От такой солидной машины ожидаешь большего.
Соната внутри лучше, но и дороже.
Серьезно смотрел Туссон 2.0 2WD, по "акции" их отдают по 161 тыс.грн. (примерно 20,5 килобаксов), но почитал/пощупал — динамика овощная, расход не детский…
Пересмотрел и кучу вариантов "легкого б/у", но это вообще отдельная тема…

В душе хотелось взять нечто необычное, не как у всех :)
В итоге 2 апреля поехал в Днепропетровск и в тот же день выехал из салона на новой машинке.

Вот и появилась вторая Линейка на D2R ;)

По стоимости получилось 139500 грн., а точнее, заплатил 17660 удобных единиц.

Основные характеристики:

Двигатель: 1.4 16V Turbo (бензин)
120 л.с./5000 об./мин.
206 Нм/1750 об./мин. (сравнимо с атмосферниками объемом 2,2 литра!)
МКПП/5
Снаряженная масса — 1180 кг
Багажник — 500 л (телескопические пружины — объем не уменьшают!)
Максималка — 200 км/ч
Разгон до 100 км/ч — 9.0 с
Расход (город, трасса, смешанный) — 8.9/5.7/6.9 л/100 км
Габариты — 4560х1730х1494 мм
База — 2603 мм
Клиренс — 165 мм
Гарантия — 3 года или 100000 км пробега, на кузов от сквозной коррозии — 8 лет (кузов 2-х сторонней оцинковки), на ЛКП — 3 года
Межсервисный интервал — 15000 км.

Комплектация:

— ЦЗ с ДУ
— раскладной ключ с дистанционным открыванием багажника
— атермальные стекла
— регулировка руля по грубине и высоте
— ГУ руля
— передние электростеклоподъемники
— кондиционер с салонным фильтром
— зеркала с подогревом и электрорегулировками, окрашены в цвет кузова
— борткомпьютер
— диски с колпаками 15 дюймов (резина Bridgestone 195/60R15)
— Иммобилайзер FIAT CODE
— 5 регулируемых подголовников
— 5 3-х точечных ремней
— 2 подушки безопасности
— складывающееся заднее сидение (40/60)
— окраска кузова металликом
— CD-магнитола и 6 динамиков
— Пакет Estetico
— крепления ISOFIX
— бамперы окрашенные в цвет кузова
— противоударные молдинги на боковых дверях
— запасное колесо нормальных размеров
— кит для курящих