Продолжаю начатую тут темку:
www.drive2.ru/cars/fiat/l…/288230376152188206/#post
4. "Алгоритм дворников".
Во-первых, радует то, что однократный взмах стеклоочистителей включается не нажатием на правый подрулевой рычажок, а наоборот — движением этого рычажка вверх. Это исключает случайные срабатывания дворников!
Помню как даже на BMW в кузове e39 часто задевал рычажок и шкрябал щетками по сухому пыльному стеклу…
5. "Уходя гаси всех".
Выключаем зажигание, вынимаем ключ — и гаснет все! И не нужно переживать, что забыл выключить свет в салоне или не закрыл бардачок, например.
Дается несколько секунд после "конца света" на подъем стекол (удобно!). Кроме того, если ехал на габаритах или с ближним светом, при выключении зажигания все погаснет. Но повторное умышленное включение позволит включить осветительные приборы и при вынутом ключе.
Зимой постоянное ездил с габаритами или с ближним — не нужно было туда-сюда дергать переключатель. Завел машину, габариты/фары зажглись и в путь. Такой себе "скандинавский" режим ;)
К слову, есть также и функция "проводи меня домой" :)
6. "Правильный ГУР".
Ездил на многих машинах за рулем. Не нравится мне современная тенденция — электроусилители с искусственным реактивным действием на руле.
ГУР на Линее честный и прозрачный. По усилию руль не тяжелый, но и не легкий. Он именно такой, какой нужно!
Реактивное действие всегда адекватно, при активной рулежке руль не закусывает как у некоторых.
Нравится, однозначно ;)
7. "Взрослый клаксон".
Нравится мне сигнал на Линейке — очень громкий и солидный! Не какое-то там "пи-пи", а сочное такое "ФА-ФА"! ;)
Продолжение, надеюсь, следует… ;)