Прошло ровно 4 месяца и шесть тысяч километров) кроме поездок по месту два раза махнули на Одессу) во время второй поездки левый подкрылок окончательно кончился и перетерся об колесо частично.
Был куплен новый (правда по ходу с рестайла).
И так что сделано:
Замена масла — Total 5W30 (угар за 6тыс около 1.5л как обычно)
— Фильтр воздушный
— Фильтр салона угольный
— Свечи зажигания (начались лёгкие подёргивания на малых оборотах в нагрузке, спасибо большое экорежиму АКПП), ну и по ним видно, что кончились почти
— Заменён подкрылок ))
По замечаниям:
По ходу сальники по бокам рейки кончились, пришлось подлить жижу, запотевание в районе рулевых тяг.
Течет либо сальник распредвала либо прокладка клапанной на левой голове, нужно будет дёрнуть защитный кожух, проинспектировать.
Планы на следующие ТО.
1. Думаю махнуть ГРМ(после инспекции будет твердо ясно), 25 тысяч назад там все было в идеале, но не я его менял, а предыдущий юзер.Плюс сразу сальник, прокладку.
2. По возможности(больше финансовой) скинем рейку, попробуем махнуть ремкомплект.
3. Замена масла АКПП (оно под контролем, замена превентивно)
P.s. Фотки не делал, тачка грязная, работы стандартные)
Пробіг 189000 км.