Пришло ТО 200!

Ну вот и доездил я до пробега 200000 км.
Как полагается подготовился к большому ТО!
На повестке дня: замена ремня ГРМ с роликами и т.д., замена помпы, регулировка зазора клапанов (получилась проверка зазоров клапанов), замена прокладок клапанных крышек (давно левая потекла), замена сальников распредвалов, сальника коленвала, замена ремня генератора, замена свечей зажигания.
По расходникам:
Ремень ГРМ Contitech
Все ролики SNR/NTN
Помпа SKF
Ремень генератора Gates
Прокладки клапанных крышек и кольца оригинал
Сальники все оригинал
Свечи зажигания Denso.
Делал в Киеве у ребят VCS, недорого, оперативно, приятно общаться.

На следующей неделе будем догонять в V8 GM GARAGE:
Масло в АКПП с заменой внутреннего и наружного фильтра
Масло в переднем и заднем редукторе.
Все уже куплено, фильтра и масло АКПП оригинал, масло в мосты Motul