Ревизия генератора

Все началось с того, что ухудшилась зарядка, если днем это было не заметно, то вечером на холостом ходу фары тускло горели, а лампочки на панели начинали мигать.Решил разобраться в чем причина.В первую очередь проверил натяжение ремня и щетки, как потом оказалось они были москвичевские, но в нормальном состоянии.После этого начал искать регулятор напряжения и наткнулся на металлическую коробочку, установленную возле коммутатора с подключенными в неё проводами от генератора.Решил узнать от какой машины эта запчасть в автомагазине, но никто не мог понять, что это и откуда.Поспрашивал еще в двух магазинах, тоже никто не знает.Решил посмотреть в интернете и оказалось, что это регулятор напряжения с автомобиля ЗИЛ-130.
Короче решил сделать полную ревизию генератора.В итоге полная разборка, чистка, дефектовка.Заменены диодный мост, конденсатор, щётки в сборе с регулятором напряжения.Результат не заставил долго ждать, проехав километров 20, когда щётки притерлись, появилась нормальная зарядка.