Распорка передних стаканов

Почитал в интернете много о том, что всевозможные распорки кузова неплохо увеличивают его жесткость, а так как кузов моего автомобиля и так потрёпан временем, я решил приобрести себе распорку передних стаканов с дополнительным креплением к КПП и распорку рычагов передней подвески.Результат стал заметен в основном на плохих дорогах, машина стала сбитой, увереннее прописывает резкие и крутые маневры, но удары сильнее передаются на кузов, из за того что он не играет, так как задумано инженерами-создателями сего автомобиля.Но все равно это скорее плюс чем минус, особенно для машин со слабым кузовом, по крайней мере это мое личное мнение.Крепление к КПП осуществляется через резиновую подушку и не передает вибраций на кузов, а за счёт него уменьшается нагрузка на остальные подушки агрегата.И ещё заметил что переключение скоростей стало более чётким из за того, что при резком разгоне или торможении двигателем КПП надёжнее зафиксирована.
С установкой нижней распорки проблем не возникло.А вот распорка стаканов это уже совсем другая история, отверстия для шпилек и центральное отверстие не совпадали с отверстиями на стаканах.И тут приходят на помощь дрель и маленькая болгарка, полтора часа работы и всё установлено.