Ремонт петель задней ляды

Задняя ляда изначально имела перекос, а также в верхней части был большой зазор который не получалось ни как исправить и уплотнитель плохо прижимался из за чего в сильный дождь появлялась течь воды. При снятии было обнаружено как попало, криво приваренные петли. Под ними был проржавевший, слабенький металл. В итоге вырезаю все, что не внушает доверия, из кусков уголка делаем нормальные площадки, много раз меряем и варим. В результате получилось надежно и ровно, за одно усилил крепления амортизаторов на ляде с помощью двух кусочков полосы.