Доделываю днище

После завершения основных сварочных работ, выгнал машину из гаража и с отцом предварительно привязав колесо к центральной стойке уложили её на бок. Далее еще раз все было просмотрено, подогнуто, подварено. И понеслась обработка. Сначала чистка болгаркой и дрелью различными насадками, далее преобразователь ржавчины, потом опять чистка и только после этого покраска краской 3 в 1 (преобразователь, грунт, эмаль), адгезия этой краски к чистому металлу очень хорошая. Через два дня после полного высыхания краски, обработка мастикой с бронзой. Все скрытые полости два раза обработаны мовилью через трубочку с форсункой.