Впускной коллектор

Доработка заключается в том чтобы выровнять все недочеты литья, а также четко сопоставить отверстия между головкой и коллектором. Сечения каналов коллектора и ГРМ немного увеличилось, сильно точить каналы на почти сток двигателе, хоть и 1.4, не вижу смысла, а вот совмещение каналов, для двигателя намного важнее. Также нужна подгонка прокладки, впуск подрезается без проблем, но с выпуском возникает проблема из за металлических колец.