Пред идущий вариант меня не очень устраивал так как получилось низковато. Просто ровную губу не хотелось, а хотелось оставить нижний изгиб вперед. Поэтому было принято решение отрезать 2см от бампера внизу и 2см от губы вверху, а стык пропаять. Так же бампер с губой был соеденён монтажными пластинами в местах стандартных креплений к кузову. Места внизу осталось в притирочку для установки номера. Все отверстия закрыты сеткой, такой же как и радиаторная решетка, а шов обработан насадкой на дрель.