Вчера смотался таки к днепропетровским официалам с заблаговременно закупленными расходниками и жидкостями и сделал самое большое ТО :)
Стоимость работ шарой не назовешь, но все было выполнено быстро и со знанием дела.
Самое большое опасение у меня вызывала замена ремня ГРМ. Мастер никаких кондукторов и приспособ не использовал (!) и проделал данную операцию старым дедовским способом за считанные минуты.
Больше времени заняло снятие навесного и всего, что мешало доступу. С его слов — он не первую сотню турбо-Линеек делает (правда у него самого дизельная) и к нему приезжают часто переделывать после других "мастеров".
Кстати, этот же механик обслуживал мою машину с самого первого (точнее, нулевого) ТО. Так что будем надеяться, что все будет ОК. Пока по крайней мере нареканий нет. Сразу после выезда с бокса машина ощущалась явно более резвой, но все-таки заменили не только ремень ГРМ, но и все жидкости…
Диагностика ходовой снова не выявила никаких проблем. Тормозные колодки пока родные (!), но на следующем ТО похоже придется менять их сразу с дисками (выработка уже не слабая).
Компьютерная диагностика ошибок не выявила. Пользуясь случаем обновили софт на все, что только можно :)
И залили новую прошивку ЭБУ двигателем.
Готов ответить на вопросы :)