Отпуск-2014 (часть 1 — статистика)

Этим летом по ряду причин, в том числе и самых не приятных, моря мы впервые в жизни не увидели…
Поэтому отдыхать поехали в санаторий в поселок Сходница Львовской области, где 18 дней оздоравливались уникальными водами с подземных источников. В дополнение к этому — свежий воздух Карпат, бассейн с водными процедурами, тренажерка и прочие прелести.
Попутно недельку погостили у родственников в Ровно, заехали на денек во Львов, на обратном пути пособирали грибы на ровенщине. Так и пролетело 4 недели.

Но обо всем этом в следующей части. А пока голые цифры — маршрутная статистика.
Частично маршрут похож на прошлогодний. Тем интересней будет сравнить цифры. Вот здесь еще с прошлого года инфа.

Старт из Кривого Рога утром 10 августа.
На одометре 73822 км.
Оба маршрутных компьютера традиционно обнулены еще с вечера.

От моего дома до Киева 400 км. Ехал традиционно через Кировоград и Смелу.
Дорога не позволяла ехать быстро. Держал в основном 100 км/ч. Иногда чуть больше, чаще — и того меньше, так как приходилось притормаживать перед ямами и буграми, и снова разгоняться.
Тем не менее, в Киев я "привез" очень даже оптимистичный средний расход — 6,0 л/100 км. Учитывая 4 человека в салоне, полностью забитый багажник и постоянно включенный кондиционер, считаю результат отличным!

После Киева с удовольствием "наступил" по трассе Киев-Чоп. Правда, в этот раз старался без фанатизма — 130-140 км/ч.

В итоге в Ровно я приехал с такими цифрами:

Моточасы — 9:25 ч
Пройдено — 743,7 км
Средний расход — 6,5 л/100 км
Средняя скорость — 78 км/ч
На одометре — 74566 км

Статистика заметно лучше, чем в прошлом году! 6,5 л на "сотню" — это намного приятней, чем 7,3 )))

После недельного беспробудного "отдыха" рванули на Сходницу. Но не так чтобы сразу, а с промежуточной ночевкой у друзей во Львове. Днем погуляли по центру, предварительно не менее часа промучившись в поисках парковки в центре — стать было тупо негде!

Но это было не самое страшное на данном отрезке пути. Я решил "не искать легких путей" и разведать новую дорогу на Сходницу. В прошлом году ездил через Меденичи — получился довольно приличный кусок от трассы по селам.
В этот раз придумал как можно дольше проехать по М-06 "Киев-Чоп", а потом от поселка с загадочным названием Верхнее Синевидное всего лишь 29 км через села. Ага, "всего лишь"…

Эти 29 км мы преодолевали более 2 (двух) часов!
Сначала был убитый асфальт по дождем, на котором ям было больше, чем собственно асфальта. А потом начался участок горного бездорожья! Мы ехали по устьям горных рек, переползали с камня на камень, ехали по кромке глубочайшей колеи…
За все время нам встретилось несколько пеших, причем попутные нас обгоняли )))
И разок видели "Ниву". Зато ближе в финишу, когда мои пассажиры уже потеряли надежду, что мы доберемся до цивилизации, нам на встречу пронеслись четыре квадроцикла (точнее, багги). Только каким-то чудом нас не накрыло потоком камней…

В Сходнице за 18 дней лишь несколько раз заводил машину, чтобы не застаивались. Прокатывался по поселку и ставил назад. В общем, машинка заслуженно отдыхала…

Из Сходницы в Ровно мы выехали 3 сентября. На этот раз расспросил у местных как правильно пробраться в сторону Львова. В итоге открыл для себе единственно верный маршрут — через город Стрый.

Участок трассы М-06 "Киев-Чоп" на участке Стрый — Львов — Ровно довольно напряженный, так как 4-рядка тут встречается лишь эпизодически, а в основном загруженная 2-рядная дорога, хоть и хорошего качества.
Соответственно приходилось постоянно обгонять. Статистика вышла следующей (с учетом покатушек по магазинам в Ровно):

Моточасы — 5:05 ч
Пройдено — 343,5 км"
Средний расход — 6,7 л/100 км
Средняя скорость — 67 км/ч
На одометре — 75297 км

На следующий день уехали в село на севере Ровенщины, где Линейка попробовала себя в роли грибника, продираясь по лесным дорожкам. Все обошлось, за что спасибо форме бамперов и опыту бездорожной езды, полученном как в этом как в этом году на Львовщине, так и в прошлом году на Одещине…

Ну и 6 сентября полетели домой. Точнее, "полетели" — это было чуть позже. Первый час до трассы скорее ползли, чем летели. Из транспортных средств встречали в основном подводы с лошадками. За бортом температура опускалась до +3, и это в 7 утра!
А буквально через пару часов мы уже включили кондиционер…
Домой всегда "едется" быстрее, поэтому несмотря на убитый кусок от села, среднюю скорость позже нагнал. БК показал такой результат:

Моточасы — 9:39 ч
Пройдено — 757,6 км
Средний расход — 6,8 л/100 км
Средняя скорость — 78 км/ч
На одометре — 76169 км

Ну а всего за отпуск с учетом трасс, городов, сел, бездорожья, леса и традиционно позорной дороге "Кривой Рог — Кировоград" накатали такой результат:

Моточасы — 36:24 ч
Пройдено — 2346,3 км
Средний расход — 6,8 л/100 км
Средняя скорость — 64 км/ч
На одометре — 76169 км

Затраты на бензин составили примерно 2800 грн. Цены на бензин менялись чуть ли не каждый день. В основном были 17,39 и 17,69 грн. (примерно $1,35/литр А95).

В следующей части будет небольшой фотоотчет. Не переключайтесь!