Пришло время очередного ТО. Делал я его на бошевском сервисе. Мне там нравится не только чистота и немецкая организация, но и то, что я могу все время находиться рядом с машиной :)
Собственно, это и спасает…
Вводные:
заменить масло и фильтры + посмотреть почему патрубок вентиляции картерных газов в масле.
Масло в этот раз я взял Liqui Moly Molygen New Generation 5W-40.
Масляный и воздушный фильтры заказывал оригинальные.
Сняли декоративную крышку двигателя и причина запотевания патрубка стала ясна. Пластмассовый Г-образный штуцер сепаратора (он же маслоотделитель) не прилегал герметично к корпусу и держался на одном хомутике.
Я сразу вспомнил, как при замене свечей на 30ооо км у днепропетровских официалов мне этот штуцер сломали и присобачили на клей+хомут. Клей от температуры и вибраций видимо давно не обеспечивал герметичности и воздушно-масляная смесь засрапачкала патрубок и все вокруг.
В общем, притащили какую-то ликвимолевскую химию, почистили и обезжирили все (классный спрей!) и по моей просьбе прилепили штуцер на герметик и хомут. Но на этот раз не сбоку лишь бы как, а по-человечески.
Будем наблюдать…
Уже дома я нашел в фиатовском инет-магазине и патрубок и сам сепаратор. По деньгам терпимо, кстати.
Осталось всего лишь поменять масло. Но и тут не обошлось без "нюансов".
В борьбе за откручивание масляного фильтра пало крепление какого-то датчика в районе верхней части радиатора под патрубком. На фото уже все сломано и временно лежит сверху )))
Присобачили и его на хомутик, чего уж там…
Вот так каждый визит на сервис не обходится без последствий: то резьбу сорвут на пробке, то масло перельют, то крышку не по резьбе закрутят, то "валенок" фильтра порвут, то штуцер отломают, то крепление датчика… Это же просто беда какая-то, ментальная деформация… :(
Ну и немного инфы по затратам:
— масло Liqui Moly Molygen New Generation 5W-40 (4 л.) — 828 грн. (клубная скидка 10%)
— фильтр масляный 73500049 — 200 грн.
— фильтр воздушный 55184249 — 270 грн.
— фильтр салона CleanFilters NC2348 — 145 грн.
— доставка/комиссия — 49 грн.
— услуги и материалы СТО — 418 грн.
ИТОГО: 1910 грн. (около $80)
P.S. Прошу прощения за качество фото. Под рукой был лишь древний телефон…