Кривой Рог — Киев — Ровно — Сходница: путевые заметки с картинками :)

Только успел сделать самое страшное большое ТО и сразу же отправился в дальнюю дорогу. На этот раз в Сходницу (Східницю), где я не был уже три года.

Как и в позапрошлом году перегруз машины (помимо полного багажника) обеспечивала теща. Ехать пришлось впятером (4 взрослых + ребенок в кресле). Причем дочка, жена и теща сидели сзади. В Линее. Молча.
Никогда не ездил в Линее на заднем сиденье, но мои пассажиры не жаловались :)

По дороге туда я решил не ехать через Кировоград, который все никак не станет Кропивницким, а разведал дорогу через СевГОК — Петрово — Александрию — Знаменку. Да, участок Александрия — Знаменка полностью отремонтирован, но до него еще нужно доехать. Перед Александрией идет капитальный ремонт полотна, но в сторону СевГОКа все та же старая убитая бетонка. На перегруженной машине сильно там не разгонишься.

На обратном пути не стал экспериментировать и поехал самой короткой дорогой через Обухов — Смелу — Кировоград Кропивницкий. От самого въезда на объездную этого областного центра начинается fuсking shame! И вся "трасса" до Кривого Рога латанно-дырявое горбато-поплывшее позорище :(
Множество дорог ремонтируется по всей стране, а эту все никак…
Который раз порадовался острому рулю Линейки и новой резине. Машинка с честью выдержала все тяготы и лишения этого спецучастка!

Что еще хотел отметить по маршруту. Участок от Каменки до Смелы в идеале. Сама Смела делается, но есть еще очень веселые ямки на мосту. И на удивление после Смелы и чуть ли не до самого Обухова (до Кагарлыка так точно) дорога заметно подубилась. И наплывы, и ямы, и совсем убитые участки! Неожиданно…

Киевская объездная полностью реконструируется. Большая часть уже сделана и работы продолжаются.
Киев — Ровно традиционно раздражает лишь большим количеством пешеходных переходов и населенных пунктов на идеальной скоростной 4-полоске.

После Львова на Сходницу ехал самой короткой дорогой — через Меденичи. От трассы до этого села есть неприятности, а от Меденичей до Борислава уже все ОК. Говорят, сделали новую дорогу и от трассы до Урыча. Но я в этом году не проверял :)
Тем более, оставшиеся несколько км от Урыча до Сходницы пока не осилили.

На обратном пути между Львовом и Ровно нас накрыл страшный циклон. Ехали под ливнем и градом. Но нам еще повезло. Ветер "наломал дров" буквально на несколько секунд раньше нашего приезда в эпицентр стихии. Нам просто пришлось объезжать ветки и бревна в течение нескольких км…

Обратно ехал со средней нагрузкой (2 человека + багаж), но скорость держал заметно бОльшую. За исключением участка под жутким ливнем. Кондиционер был всегда включен.

Всего за поездку пройдено 2117,1 км
Чистое время за рулем 29:12 ч
Средний расход 6,9 л/100 км
Средняя скорость 72 км/ч

Для интереса приведу сравнительную статистику "туда-обратно":

Кр. Рог — Ровно (5 чел.) ___ Ровно — Кр. Рог (2 чел.)
10:52 ___ 8:49 ч
745,4 ___ 731,1 км
7,3 _____ 7,0 л/100 км
68 ______ 82 км/ч
По дороге "туда" торчали в пробке на объездной из-за ДТП. Назад ехал веселее и при этом расход получился приятней.

Ровно — Схоница (5 чел.) ___ Сходница — Ровно (2 чел.)
4:02 ____ 4:46 ч
307,7 ___ 315,0 км
6,7 _____ 6,0 л/100 км
76 ______ 65 км/ч
По дороге "назад" из-за ливня пришлось ехать спокойней. Средний расход до въезда в город был даже ниже 6 литров. Но привожу полную статистику от точки А до точки Б.

Ну и из интересного еще отмечу, что с западной части Ровно через весь город и до городской черты Киева у меня получилось:
2:41 ч
305 км
8,1 л/100 км
113 км/ч (в основном держал 140-150)

Заправлялся в основном на WOG (А-95) по 32,45 грн. (-2,75 грн. честная персональная скидка)
Разок вынужденно на OKKO (А-95 Puls) по 33,49 грн. (-2,00 грн., но лишь бонусом на карточку, жмоты)
И раз на UPG в Киеве (А-95) по 28,80 грн. (очень понравилась сама АЗС с просторным кафе, классным туалетом и удобной парковкой)
Курс доллара в эти дни приближался к 28 грн. (для истории).

Ну и немного картинок с места отдыха:

P.S. Все фото сделаны телефоном. Причем многие из них ночью ;)