8 месяцев и почти 10 тыс.км позади. Пора делать ТО. Но на этот раз не большое и дорогое, а обычный Oil Service.
Взял все фильтры по оригиналу. Масло, как и раньше, Liqui Moly Molygen New Generation 5W-40.
Дополнительно для профилактики прикупил "мягкую промывку" от Liqui Moly, которую нужно заливать до 200 км до смены масла. Правда, у меня получилось всего около 100 км.
Кроме масла/фильтров уже в который раз заменил резинки глушителя (почему-то прислали только 3 из 4). Как-то быстро они ослабевают, хотя на вид армированные.
Кому интересно по ценам, вот:
1. Набор резинок для крепления выхлопной трубы, FISCHER (40+35+35) = 110 грн.
2. Фильтр воздушный 55184249 = 310 грн.
3. Фильтр масляный 73500049 = 220 грн.
4. Фильтр салона 77364561 = 290 грн.
5. Масло Liqui Moly Molygen New Generation 5W-40 (4 л) = 1188 грн.
6. Мягкая промывка Oil-Schlamm-Spulung (0.3 л) = 264 грн.
+ работа 250 грн.
На видео расход за крайние 2000+ км городского пробега (без пробок), пройденные с момента переобувки на "весеннюю" резину. Получилось 8.0 л/км (заливаю ОККОвский А-95 Pulls).
Все ОК. Едем дальше.