№12. Замена масла в вариаторе

Всем привет!
Понимая что прошлый владелец не обслуживал машину вообще, у меня было в планах заменить масло в КПП.
Соответственно сегодня это и было сделано.
Выбор масла был в принципе очевиден, так как у меня А6 была на Мультитронике и опыт замены масла.
Из выбора оригинальное масло и соответственно аналог — Febi Bilstein.
Феби не хотел лить, а цена оригинала кусалась.
Пробивая каталог Motul заметил что у них так же есть аналог масла на вариатор, которое с допусками VAGa.
Ищем, заказываем. Цена оказалась на уровне Febi, что неплохо.

Решил на робочую лошадку заливать все жидкости Мотюль. Посмотрим как он поведёт себя в агрессивном режиме.
На замену пошло 7 литров масла (подсмотрел у коллег), что хватило с головой для промывки и установки уровня.

После замены разница стала сразу ощутима. Пропал шум из коробки, переключения не заметные, тычков и т.д. нету. Но это сейчас. Будем следить.

Дальше в планах замена всех жидкостей и тормозилок.
Берегите лошадей :)