Не существенная запись, но всё-же.
Несколько дней назад меня оповестили, что не горить задний стоп-сигнал по левому борту авто. Наслышан, о том, что на данных моделях авто имеют место проблеммы с платами задних фонарей.
Решил разобраться. Отключил контактный разъём и демонтировал плату с лампами. После извлечения из платы лампы, отвечающую за работу стоп-сигнала, осмотрел её и увидел, что нить в лампе целая. Обратная сборка показала, что стоп-сигнал всё-же не работает.
Тут я и вправду начал переживать за плату… Но, решил установить другую лампу и проверить работу на ней. Точно такой же лампы у меня в запасе не оказалось. В запасе оказалась лампа с таким же цоколем, но меньшего объема. Но, для проверки этого было достаточно. Установив запасную лампу проверил работоспособность освешения — всё заработало исправно. Вывод могу сделать следующий: повреждение заводской лампы стоп-сигнала кроется внутри цоколя. В моей практике такое уже случалось один раз на каком-то из автомобилей, помню.
С заменённой лампой можно было ездить дальше, но присутствовала разница в свечении стоп-сигналов: левый светил тусклее, а правый ярче. Причиной разницы в свечении являлся разный тип ламп.
Поэтому, так я поездил два дня (нехватало времени) и приобрел новые лампы в количестве 4 шт. подходящих параметров, для полноценной замены.
Приобрёл лампы фирмы "NARVA":
Лампы стоп-сигналов заменил с обеих сторон, дабы всё освещалось одинаково.
Остальные лампы находятся в запасе.