Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Всім привіт.
Назрівала заміна вихлопної системи. Вирішив зупинитись на фірмі Bosal.
На початку травня 2022 року замінив глушник і резонатор.
чомусь той резонатор що стояв, дуже відрізнявся
Заміна була дуже вчасною, бо мій старий глушник - згнив. Якщо вірити минулому власнику, то виходить що за 2 роки згнив. Але фірма мені не відома.
У вересні 2022 року я вирішив ще трохи доробити цей вузол і замовив наступне: приймальну трубу, коллектор і проставку замість каталізатора.
Не подобалось мені як зварили гофру. Більше ніяких замін гофри - тільки нове. Але як більшість Авео знає, то горлишко відрізняється.
Настав день заміни. Без рідкого ключа - нікуди. Знімаємо старе.
Для з`єднання деталей використовувались болти-гайки із нержавіючої сталі.
Далі був дуже відповідальний момент - зняти лямбда-зонд. Щоб відкрутити лямбда зон, я зточив метал на ключу 20-22. І підійшло ідеально.
Такий вигляд мав каталізатор на 165к пробігу:
Каталізатор нікуди не продавав. Залишив собі. В майбутньому можливо хотів би промити.
Ось така вийшла історія, де реально треба була заміна тільки глушника, але за своїм побажанням захотілось трохи краще зробити.
Враження від заміни: ну трохи можливо там щось і краще, але ніякого ВАУ-еффекта не було.
Дякую AveoCommunity за увагу і читачам за перегляд робіт.
До нових зустрічей :)
