Кузовное ТО. Часть 3 — обработка днища, порогов и задних арок.

Всем привет))
В этой части моей повести)) пойдет речь о завершении кузовно-обрабатывальны работ)) Передние арки уже сделаны, пороги почищены покрашены, оставалось их финально обработать динитролом, задуть арки и днище…
В принципе по состоянию днища и арок задних можна было б и не делать, но местами уже поснимало первую обработку в 2008 году, когда тачку покупал, то уже и можна было б и "освежить".
В идеале на подобный геморой лучше выделить целый день, но как вышло так вышло.23 мне ехать на картошку плюс у меня годовщина свадьбы, 24 на работу…на следующих выходных еще какая-то пьянка, то надо было уже не затягивать.
Итак начнем)))
В четверг поехал на мойку днища, в пятницу после работы погнал к товарищу Vanylin, который любезно согласился мне помочь)))
Приехал, скинул задние колеса, тачку на чурбаны, в руки щетку и вперед)) Немного вычистили от пыли, заматовали щеткой, продули компресором и обезжирили антисиликоном.

Оценили фронт работ и в путь))
замаскировали все, что не планировали антикорить и погнали

товарищ Ванька в работе)) отдыхает))

ну и фото уже готовой работы.тачка постояла в гараже 14 часов, дальше я ее забрал домой и продолжил над ней издеватся)) но это уже другая история))

Еще раз скажу спасибо Ваньке Vanylin, очень выручил, с краскопультом реально дело в нормальном темпе шло.Я слабо представлял, что б я все днище кисточкой фигачил))