При переходе на нейтралку(на газу)стали падать обороты до критических, вплоть до срабатывания лампы аварийного давления масла.Снял фильтр с редуктора

и вот что увидел


Для сравнения

С заменой газового фильтра всё осталось в прошлом.
Пробіг 115302 км.
Опубліковано: 28 січня 2017р. 15:58