ГБО-2 на ЗМЗ 406 с правильным эмулятором форсунок.

Сразу после покупки авто поставил ГБО 2 поколения Томассетто (или 3, кто как называет).Вроде бы всё устраивало по цене и по расходу газа+неприхотливость в обслуживании.Единственный огромный "-"это хлопки в самый не подходящий момент(в основном на обгонах)на скорости 110+, херячило так что слетала резинка с антихлопа.Эти самые хлопки были настолько сильными, что люди которых обгонял, в прямом смысле слова, шарахались и вжимались в сидение!К тому же после хлопков выскакивала ошибка 14(высокий уровень сигнала ДМРВ) а 4 ошибки по работе форсунок(132,135,138,142 и т.д)сразу как только переходил на газ, ну и конечно "рыжий глаз", что не могло не раздражать."Мастер"(случайно к нему попал, нужно было ставить на учет авто через 2 дня-а все НОРМАЛЬНЫЕ как на зло были заняты-ажиотаж) чьи работнички устанавливали ГБО, говорил что это норма для моего движка с таким оборудованием(ДЕБИЛ ПОЛНЫЙ).Мал помалу справился с регулировкой газового редуктора, подбором ПРАВИЛЬНОЙ резинки антихлопа(коричневая, ходит намного дольше черной) ., но остался вопрос по эмулятору который не выполнял свой функции на 100%

, форсы отключал, а мозг не обходил.Долго я искал ПРАВИЛЬНЫЙ
эмулятор-и нашел!И заставил"чудо-мастера" не смотря на то что прошло больше года поставить(за его счет) именно то что работает, тем более проводку не пришлось переделывать!До этого эмулятора дошел путем проб и ошибок.Установил его и успокоился-работает отлично, ошибок нет!

Кстати сказать здесь задавал вопрос, никто ничего толком не смог пояснить.Спасибо тем кто прочел всё это до конца.Может кому будет полезен совет по эмулятору.