Вопрос ко всем, кто знает причины стука гидрокомпенсаторов.Имеем: ЗМЗ 406, 31000км после кап.рем.Общий пробег 131144км.Масло п\синтетика(замена 8-10тыс).фильтр КОЛАН.Итак, застучал гидрик, вскрываем, меняем.Запускаем ДВС-тишина.Как только температура ОЖ достигает 65 градусов опять стук!И так несколько раз разбирали.Стучали гидрики на впуске сначала 3(поменяли), потом 3и1(поменяли), следуюшим застучали 5и6(поменяли).Далее 6…и наконец нашли причину!Очень интересны Ваши предположения знатоки.
P.S.Завтра опишу подробно(с фото) причину и устранение, так как сели батарейки на фотике.