Термостат 87С* на зиму.+замена корпуса.

Скоро похолодает…наверное.Пока температура днем порой доходит до 20-25 градусов тепла, но к зиме нужно подготовится.И с утра мотор плохо прогревается, по трассе 66С*-мало и прохладно.
Как обычно перед холодами меняю термостат на "зимний" т.е. 87С*.Летом ставлю на 70С* т.к часто езжу груженный с прицепом.
В этот раз при замене всё пошло как то наперекосяк, болты крепления корпуса термостата ни в какую не хотели откручиваться вплоть до того что послизывало все грани на шестиграннике.Еле еле с помощью сварки и какой то матери болты поддались

.Естественно болты под замену.
Когда всё поменяли и прогревали ДВС, обнаружился подтек антифриза показалось из под патрубка…но нет Трещина на корпусе термостата.Дело было под вечер, поэтому авто остался ночевать в боксе на СТО.
С утра купил новый корпус

.Установили.Проверили-всё сухо и тепло!