Насос ГУР.Шум и Некорректная работа.

Слишком шумно стал работать насос ГУРа(по подшипникам), а так же при резком вывороте руля появился кратковременный "визг".
Сняли насос.

Знакомый мастер подсоветовал приобрести насос с Соболя(тот, который 115-й)Много за него читал здесь на ДРАЙВЕ, вроде по мощнее будет и вообще тихий-тихий, который не так давно демонтировал переделывая передок Соболя под Газель.
Приобрел(недорого)

Столкнулся с проблемой-шланг не подходит, резьба на насосе 16, на родном 14.Решил.В одной из контор(а у нас их вдоволь)изготовили шланг нужной длины и подходящими концами.Один край взяли со старого шланга

,Другой под гайку, чтобы родной уголок подошел

Установили, прокачали…И…рулежка легонькая, просто кайф!Но рычать он стал не по детски.В состоянии покоя, когда руль, колеса ровно-тишина.Как только чуть касаешься руля, не важно в какую сторону-ревет и стонет…
Покатался так несколько дней.Этот противный рёв слышен даже при движении, когда машины обгоняешь.Люди оборачивались, собаки и кошки вообще убегали когда выворачивал руль.
Делать было нечего, подъехал к ГУРовщикам.Ребята предложили насос отремонтировать.Заменить подшипники ну и нутро посмотреть, после проверить через стенд.Цену назвали человеческую 500 гривен(17.5$), естественно я согласился.К замене подшипников добавилась небольшая полировка эллипса (как мне объяснили)наверное какая то грязь когда то слегка царапнула это самый эллипс.
Через день забрал насос, купил стандартный шланг

,недостающий уголок

,жидкость ATF 2 WOLVER
Установили, прокачали и …ТИШИНА! При поворачивании руля где то вдалеке еле слышен звук работы насоса.В максимально крайних положениях есть "шипение", гораздо тише чем три года назад когда купил авто.
Всем добра и исправного рулевого!

.