Взял новый корпус термостата, отдал токарю на проточку посадочного места под термостат ТАМА
Примерка
Снял старый, который ПРАМО 87, но держал 77-79 градусов.По ходу убрал усиленные хомуты и поменял патрубок коротыш.
.
Если с новым термостатом ТАМА всё будет норм, то снятый корпус тоже проточу под летний термос этой же фирмы на 82 градуса.
С самим термостатом немного повозились.
Разобрали
Поменяли нижнюю тарелку на стоковую
Удалили "клапанок" и заклепали заклепкой(очень большое отверстие) и просверлили рядом отверстие 1мм.
Установили.
Прогрев стремительный, раза в два-три быстрей чем был.Проехал всего то 20-30 км, но уже могу сказать о работе данного термостата!
1. Быстрый прогрев до рабочего состояния.
2.Температура стабильно держит 84-85 градусов
(до этого 77-79, а с момента покупки при езде по трассе не поднималась выше 82)
3.В салоне стало ГОРАЗДО теплее.
4.Показания Борт.Компа расход на ХХ литры\час упал было 1.3-1.4 стало 1.1-1.2 литра в час.
Всем стабильности!