Очень долго, а точнее больше года, искал патрубок ДМРВ-Дроссель.Готов был купить новый, но увы в продаже их нет! "Под заказ"-НЕТ!, Нигде НЕТ! Вру, есть, но НЕ то что нужно моему ЗМЗ 406 Е2.В продаже всевозможные патрубки нужного направления, качества, и исполнения, но только без отвода на банку Геймгольца.
И вот настал тот час, когда гофра окончательно разорвалась.Попытался временно отремонтировать герметиком и изолентой-ничего из этой затеи не вышло(наверное нужно было брать СИНЮЮ, а не черную :):).
В очередной раз обзвонил всех кто в теме (разборщики, магазины, знакомые и т.д).В Запорожье на разборке озвучили приблизительную цену столь дефицитного патрубка -500 гривен! 500, КАРЛ! И то на данный момент в наличии нет.
Позвонил человеку который разбирает 3110 и 31105-ки в г.Хмельницком (зовут СЛАВА), у которого неоднократно покупал б/у запчасти, и О чудо!Есть то что мне нужно…Спросил о цене за патрубок…ожидая космоцену, но нет в ответ услышал цифру, даже подумал что он какую то цифру пропустил, 70 гривен!Просто бесплатно!Для тех кто живет не в Украине, чтобы понимать, две пачки не дорогих сигарет.
Пришла посылка через два дня.
Получил
Заплатил 70гривен за посылку и 72гривны услуги "Новой Почты"
Открываю
Немного привел его в порядок(помыл даймером)
Снимаем старое,
ставим "новое"
Спросите, что за хомут(белый)?Отвечу, когда стоит ГБО Е2, данный патрубок упирается в верхний патрубок радиатора и протирает его
.Чтобы не было соприкосновения пришлось немного подрезать заменяемый патрубок со стороны дросселя чуть под углом, чтобы больше отодвинуть от радиатора и отвести в сторону .
Установил.Заметил что прогревочные обороты стали отчетливее, то есть завел-обороты четко поднялись без колебаний.
Покупкой доволен.
Всем, кто дочитал, респект и уважуха!Остальным Удачи на дорогах!Не ломайтесь!