На "шифере", т.е неровностях дороги, появился небольшой стучок очень похожий на стук маятника.Приготовися к переборке маятника.Когда всё снял и проверил, маятник в норме, а вот его шарнир своё отработал.
Снял палец,

выбил стакан

Запрессовал с помощью "кувалдометра"новый, соблюдая правильное положение стакана(отверстия) относительно сошки маятника.


Собрал


И установил на авто.

P.S.По ходу был так же поменян шарнир наконечника рулевой тяги(справа)
Стук изчез.Едем дальше.




Пробіг 168000 км.