Наконец то добрался до замены коллектора из-за трещины.
По пути решил пересмотреть турбину.Благо связан с ремонтом турбокомпрессоров и это не есть проблема.
Сняли турбину и коллектор.С завода там людей не было :)Шпильки, гайки и крепёжные болты турбины под замену, всё как должно быть по регламенту.
Турбина была в относительно хорошем состоянии не взирая на возраст и 380 тыс пробега.Обошелся текущим ремонтом без замены вала и крыла.Размеры в допусках.
Тут же по ходу обнаружилась заклинившая обгонная муфта генератора, и оба ролика под замену.
Припомнилась и надорванная опора двигателя …
Ещё хотел оживить ручной тормоз, поменять колодки, по ходу и рабочие колодки пошли под замену.
Два дня мороки и мы на уверенном ходу