При трогании был странный трущийся звук (похож на легкое рыпение) Сначала думал, что это гофра, но при замене резонатора ничего не изменилось… При снятии защиты отломалась одна шпилька… пролив все WD, оставил на сутки, а после удалось раскрутить. Открутил ручку КПП и снял стопорное кольцо, снял обойму шаровой опоры рычага КПП, она была просевшая и с раздолбанными ушами (наконец- то виновник был найден), также доработал шарнир реактивной тяги КПП, уплотнив по бокам отрезанными кусками от новой резинки (демпфер шарнира кулисы) и тоненьким шлангом вовнутрь. В новою обойму забил смазки, собрал все обратно, самое сложно это было вставить обратно стопорное кольцо на свое место.