Третий лишний или как я установил ГБО.

Всем доброго времени суток. Хочу поделиться своей идеей по установки ГБО на нашу машинку.
И так! В момент покупки и в принципе до покупки обозревал установки ГБО, как кто и где.
Приехал к своим ребятам на СТО и говорю – «созрел на газ». Они мне и так и сяк и туда и сюда и за день все сделаем.
Я:
— Э… нет! Баллона там не будет, он там лишний.
Соответственно услышал на свою просьбу массу СТОшных комментариев:
-И как ты нас …
-И мы на твою Ниву целую неделю газ ставили, а теперь на эту и опять с геморроем.
Ну в общем согласились, а куда деваться друзья же :).
Идея была в седеющем – придумать как установить баллон вне багажника. На тот момент самым лучшим вариантом было купить в Польше уже готовую конструкцию (крепление для баллона на 40 л и вываренный бак для бензина), Цена 800 злотых плюс пересылка, в общем отказался. Варианты баллоны 200 мм на раму – ну сами понимаете – не дай бог, что…
Путем массы замеров и т.д. решаем делать новый бак. Еду к знакомым на сервис водного транспорта – знаю, что у ребят есть опыт (лодки, катера и т.д.). Решаем, что материал только нержавейка. Еду к отцу забираю все обрезки металла, что были дома – варим. Мужики на сервисе водного транспорта выварили мне коробку бака, а остальное уже по месту на СТО с злыми на меня друзьями :)
В коробе бака делаем отверстие под модуль со старого бака и крепим его на винтовые заклепки (обязательно мажем болты фиксатором резьбы для большей плотности). В процессе ввариваем штуцер под заливную горловину и т.д. Заливной шланг родной оказался очень короткий, решаем обойтись малым и покупаем эту вещь от Daewoo Lanos (длинная с горловиной и еще гофрирована, гни как хочешь). Бак соответственно вешаем на раму, так как к нержавейке нет смысла варить крепления на прямую – варим переходную рамку из уголков металла и крепим уже на место куда задумали.
О самом ГБО не вижу смысла писать, так как каждый установит все, что ему больше нравиться.
1. ГБО — KME NEVO, редуктор Tomasetto до 140 лс, форсунки BARRACUDA, баллон 50 л. ну всякие шланги и т.д. = 378 уе.
2. Сам бак = 0 уе. (нервы только)
3. Заливной шланг с горловиной Daewoo Lanos = 8,4 уе.
4. Разные мелочи уже не помню.