Расход топлива (часть 2 удаление катализаторов)

Доброе время суток. После первой записи ездил ещё много по диагностикам.
Повторные проверки топливной, лямбда и т.д., всё одно и тоже — ошибок нет.
Одним не понравился впрыск, 2.8 по факту, а говорят надо 2.2. Другим второй лямбда — как-то немного не так работает (а как должен? — ну немного не так). За то обнаружили ошибку кондиционера о которой я и не знал. Время от времени мигала лампочка. Теперь понятно, накрылся датчик солнца.

В общем. Решился на ампутацию катализаторов. Поехали на рынок к знакомым, купили два пламегасителя и сопутствующие товары :)
Про процесс писать не буду, ибо наверное только я берег экологию :)
На данный момент проехал мало, что бы понять расход. Но, что заметил сразу:
1.Динамика в плюс (при 100 км/ч даже продолжает набирать нормально обороты)
2.Пропал мерзкий звук с вибрацией при нагрузках.
3.Провал при резком нажатии на педаль пропал.
4. Заводится стала лучше (практически мгновенно).
Буду смотреть расход. Через 3-5 дней думаю будет ясно.
Расходы:
Пламегасители и т.д. — 1100 грн (2820 руб).
Доходы: Два катализатора 2600 грн (6670 руб).
И того даже в плюсе :)