Daewoo Nexia ("Ксюшка")

О БАГАЖНИКЕ. Часть 5. Устранение поступления воды в багажник

Я їжджу на Daewoo Nexia, Citroen C4 (1G)
Харків, Україна

Милости прошу в мой instagram

О БАГАЖНИКЕ
Часть 1. Долой пластиковую накладку
Часть 2. Газовые упоры на крышку багажника
Часть 3. Реставрация крышки багажника. Эпизод 1
Часть 4. Реставрация багажника. Эпизод 1
Часть 5. Устранение поступления воды в багажник
Часть 6. Изменение крепления газового баллона
Часть 7. Покраска крепления газового баллона
Часть 8. Крепление пластиковых накладок

Во время реставрации багажного отсека вновь была обнаружена вода. Поскольку багажник теперь немного красивее чем был, захотелось мне, чтоб он таким же и оставался. Нужно перекрыть воду.

В записи о недоревизии в комментариях упоминалось о фонарях. Решил я их проверить. В частности левый фонарь, ибо он у меня немного треснул.

Снял и стал рассматривать.

Итог осмотра: вода попадает именно через отвалившееся от корпуса стекло. Это отчётливо видно по потёкам из грязи.

Для начала решил его склеить и проверить данную теорию.

Купил клей-герметик какой-то и проклеил все, что смог. А затем смотал изолентой и помыл немного.

Дома замазал еще герметиком сверху.

Утром пошёл ставить все обратно. Проверив все в багажнике, увидел воду и под правым фонарём.

Для начала я решил узнать, откуда именно попадает вода. Поставив фонари, стал поливать водой.

Решил это исправить уплотнителем для дверей с "D"-образным профилем. Идею позаимствовал у Sava-Lg из этой записи. Купил маленького профиля полтора метра за 20 грн.

Вода попадала через отверстие между крылом и самим фонарем. И, видимо, по фонарю уже вовнутрь.

Проклеил в начале по периметру на кузове. Поливая водой, убедился, что это не тот метод. Вода все равно поступает. Снял фонарь и, присмотревшись, переклеил все иначе.

Испытания прошли удачно. Но уплотнителя больше не оказалось.

Решил купить больше профиль и переделать все красиво.

Купил с запасом 4 метра по 20 грн. (оказалось много) и распустились его вдвое. Затем стал проводить испытания на правом фонаре.

Полил водой и снял фонарь. Посмотрел, откуда затекает вода.

Затем протёр от пыли и грязи места, где решил клеить, обезжирил и наклеил профиль.

Установил фонарь.

Затянул гайки и провёл новое испытание.

Результат оказался желанным. Воды в багажнике не оказалось.

Ту же процедуру я провел и с правым фонарём.

Далее провел испытания с двух сторон. Все было сухо.

Теперь, надеюсь, воды в багажнике уже не будет.

Всем спасибо за внимание! Сухих и красивых Вам багажников!

Пробіг 180659 км.
Опубліковано: 20 травня 2020р. 09:13
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.