Замена трубки ГУР

Всем Привет!
Давно не писал т.к. то нет времени то нет желания… машинка ездит — радует, НО приключилась одна неприятность (было месяц назад).
Писанины будет много, а фото не будет (
Ехал я домой с работы (за город) и недалеко возле дома при скидывании газа услышал писк ремня Генератора (запищал и перестал)… я подумал может ремню что-то не так, подумал по приезду посмотрю т.к. до дома оставалось пару километров.
Заехал во двор, начал парковаться и увидил лужу… первое что в голову пришло ОЖ (думаю может срыгнула)…
Открыл капот увидил что у меня все со стороны Грм и заливной ОЖ обгажено… проверил уровень жижи — все ок.
Решил протереть там все и потом завести машину… завел… и тут я увидил что фигачит жидкость с трубки ГУРа которая идет от насоса к рейке…
Спасибо Машине за то что довезла до дома и потекло именно уже на парковке… т.к. я решил пройтись посмотреть когда начало капать… капать начало метров в 30 от лужи, а пищащий ремень был из-за того что только начало сопливить…
В общем снял трубку эту (мягко говоря не очень удобно ее снимать… кручу-верчу), внешне все отлично, все целое не считая уплотнительного колечка (колечко раздавлено). Покупать другую трубку я решил не сразу, сперва провел испытания с заменой этого колечка. Пошел в магазин купил 3 вида колечек приблезительно такого же размера… Но увы и ах не помогло. Пришлось заказывать на разборке другую трубку, поставив которую все прошло ))
Из печальненького заметил что рулевая рейка течет и давольно прилично… по весне наверное буду менять (хотя рейку жалко не стучит вроде как) течет в основном с сальника на валу, и подрамник теперь в супер обработке от Ржи ))).

Всем удачи и хороших дорог!