Веселые истории

10.10.2007

Началось все с того что у меня перестали включаться передачи. Покрутил я тросик сцепления пару дней, но ниче оно не дало. По всем показателям сцепление пошло по известному месту. Поехал я на базарчик и прикупил сцепление (корзина, диск, выжимной 300 грн) Все это произошло на выходные, посему все СТО были либо заняты, либо свободны по причине жестких расценок. А надо чтоб в воскресение ездила. Вспомнил про товарища, который в гараже перебрал весь свой копейку. Звоню ему, грит нивапрос, поменяем те сцепление. Короче оказалось что копейка и таврия — понятия нифига не пересекающиеся по конструкции. Он разобрал коробку не в том месте, вытекор нах все масло (большую часть правда словили), потом машина два раза падала с домкрата (хоррор еще тот, хоррошо что он руки убрал, локтями неудобно было б вилку держать), в итоге кое как он все скрутил обратно, но при этом после залива масла из коробки оно текло что из плохо закрученого крана. Договорился с Андреем на вторник.

Приезжаю, посмотрели, разобрали.
Выняли сцепление:

Опять встала проблема дырки в картере сцепления. Помозговав немного решил его поменять. Так как бушного под рукой живого не оказалось, поехал взял новый на базаре за 400 грн. Чтоб поменять этот гребаный картер, разобрали коробку, в процессе пришлось еще раз сгонять на базарчик за сальником первичного вала и подшипником (уж не помню че там за подшипник) — в сумме 30 грн Собрали коробку, раза с третьего, прифигачили все по местам, влили маслецо (его оказалось что там было литра полтора — два, хотя скорее полтора) Заводиться — приборка вааааще не светится. Поковырялись нашли де поотрывали провода (на дворе тем временем уже часов пол седьмого вечера), на следующий день еще обнаружил что выдернули провода из вентилятора, чуть не закипел.
Выехал с твердой уверенностью "завтра долью масла в коробку". Но до работы я не доехал. Коробка застряла на 4й передаче, тоесть коробка то вроди работает, но выдернуть ручку из 4й ну никак. Еще и застрял под горку нормальную. Да еще через минуту менты приехали, типа "тули нах отсюда, тут стоять низзя" Короче на 4й забрался на эту горку. Там стал, основательно подергал ручку и постепенно выдернул из 4й. Дальше все норм, приехал на работу, утром обратно за маслом и к андрею. Залили масло, выехал, вроди все пучком, только мелочи: не влючается 3я после 4й… ну ии. ОПЯТЬ КЛИНИТ 4я! Пока что все.
А, и еще — за работу 600 грн и 3 литра масла 90 грн

12.10.2007

Фух, вроди коробка устаканилась, все фунциклирует
Кстати после разборки коробки видимо нормально вставили привод спидометра в коробку — терь у меня работает спидометр. Я так понял что впервые на этой машине как минимум за год

17.10.2007

Согласно следственному эксперименту установил средний расход в спокойном городском режиме — порядка 8 литров
Поменял провода на свечи — 35 грн
Поменял патрубок с распр. бачка охлаждательного на нерадиатор который — 15 грн, поломал еще какойто патрубок, личность пока выясняется, в базе такого нет, но вода из него текет.

21 октября — злой день

мало того что куча работы и не успеваю, мало того что на Моск. мосту пробка непроходимая, а мне через оболонь на дачу за предками, мало того что на мосту метро и электриков тоже все еле ползут (в воскресенье!) так когда я приехал таки за предками на дачу и случайно залез под капот — обнаружил что из карба шпарит бензин и весело плещется в поддоне, а точнее из под крышки диафрагмы экономайзера мощных режимов. А бензин оттеда текет потому, что резьба в корпусе переместилась на винтики… пришлось искать более длинные винтики, все это удовольствие сажать на герметик. Терь не текет, а какой бы мог быть красивый теплый костер, текет то замечательным водопадом на картер, а на скорости иеще и равномерно разбрызгивается по всему подряд для пущей вероятности возгорания…

24.10.2007

Задарили мне новые чехлы, ветровички и накладки на педали — сразу стало както поуютней)

29.10.2007

Сегодня остужался печкой на полную мощность (гыг, забавно звучит, неправда ли ), причины глюков охлаждающей системы выясняются

31.10.2007
После многочисленных консультаций и нескольких закипаний путем тыканья пальцем в патрубки и радиатор было установлено, что нагнулся термостат. Купил термостат, 3 патрубка которые идут от него и еще один, который в прошлый раз недоменял, отдал за все 78 грн.
Поменял все под домом, машинка еще раз закипела, видимо невыгнал воздух, пожмякал все патрубки и все стало норм.

07.11.2007

Приморозило, позавчера пришлось в первый снег ночью выехать. Вляпался в снег. Стекло залепливало кошмарно. По этому поводу вчера залез пофиксил омыватель (там все жестоким образом текло).
Еще в тот же день водительское стекло стало закрываться с каждым перекуром все меньше, уже появлися было просет под козырьком. Разобрал дверь, вынял привод — обнаружил погнутую тягу привода, выровнял молотком — стало получше и стало закрываться просто суперлегко, но просвет от двери немного остался, надо менять — сквозит однако. Хорошо что козырек его скрывает от сильного ветра и взглядов малоимущих и жаждущих заиметь. Надо повторить этот фокус с молотком в применении ко второй двери, ато чето туговато ходит, как бы тоже не погнулось
А еще на выходные затянул крепление бензонасоса — терь масло не текет
А еще случайно залезли в барабаны на задних колесах — тут же сломался один цилиндр (поменяли), второй хотели поменять за компанию, но трубка к нему так прикипела, что пока откручивали отломали пыптык для прокачки, но так ни отломать, ни открутить и не успели, а т.к. времени уже было мало, то так и собрали обратно. Пока полет нормальный, даже ручник появился

13.11.2007

Тэкс, седня мой машин взревел. Подруливаю на учебу, на подьездах чето сквозь магнитолу начило прорываться какоето попердывание, выключаю и слушаю кристально-чистый звук моего двигла прямо из картера. Поучилсо и п паехал к Андрею, дай думаю гляну че там. по дороге погнал с джипчиков)) стоишь на светофорчик, погазуешь — они выкупают, срываются со светофора, а я се спокойно трогаюсь даже медленней чем обычно. Паржал зачетно, ведутся все.
Приехал к Андрею — посмотрели, открутились штаны от колектора походу. Если я ниче не перепутал, все мое одно обломаное ухо. Поменяли прокладку, прикрутили обратно на 3 болта и возарилась в салоне тишина. Даже круче чем было до этого. Но говорят что еще пару таких приколов и волечу я рублей на 250-300
Да, за все про все 50 грн

15.11.2007

Поесил наконец се вперед зимнюю росаву. На чето покруче денех не хватило.
380 грн за пару
50 грн за инсталляцию
4 часа убито
сьедена пачка чипсов а 6 рублей
выпито пол бутыля пол литрового сока за 3 с чем то там грывни
сожжено бензина литра 2-3
ужоснах

16.11.2007

Сегодня решился прикупить герметик для системы охлаждения (15 грн)

Залил, завел, пакурил, падаждал, заглушил, решил долить тосола (прикупил два литра чето там за 30 грн)
Подхожу к капоту — карлсон крутиццо, обычно он крутится до минуты, залил я тосола, подлил масла, попинал колеса — не вырубается… думаю

24.11.2007

Была свадьба. Сломали замочек бардачка. Сцуки.
Наконец добрался до базара. Взял замочек, и еще датчик температуры в радиатор (Vernet). За все 31 грн
Все поставил, все работает. Карлсон стал выключаццо
Ногами в педалях ощущаю какуюто новую вибрацию, на слух пока не слышу. прислушиваюсь… может изза резины.
мечтаю про новый стеклоподьемник в левую дверь

30.11.2007

Позавчера Погасла приборка и поворотники.
Вчера Поменял 3 предохранителя (наборчик 10 грн)
засветилась приборка, но перестала работать аварийка и не начал работать левый поворотник
Сегодня Поехал к электрику, он нашел еще один предохранитель. Ниче не изменилось
Обнаружил что на включении габаритов стоит левая кнопка, закоротил два контакта и терь работают оба габарита сзади.
Вынял релюшку поворотников, унес ее к себе в комнату, потом вынес воткнул обратно и стал работать поворотник. Правда че о с ней делал не признался. Сказал что если опять начнется — менять кнопку аварийки, истина гдето там Работа 20 грн

03.12.2007

Седня на развороте на шулявке заглох прям на ходу и не завелся. Тросса нет, тормозить никто не хочет, наверно думают что я просто так стою машину лавлю рядом с мигающей аварийкой таврией. Пошел в сторону индустриального моста искать магазаинчик. Нашел, взял тросс приперся к кассе, говорят — 49 грн, я естественно офигел, особенно учитывая, что на упаковке тросса китайские иероглифы, но заплатил, выбора особо нет. Прицепил трос, ловлю дальше. ТАксисты хотят сто рублей. Спустя пол часа нашлась добрая душа на бусике которая согласилась за 40
Чувак оказался намаханный на всю голову, по дороге на Новоконстантиновскую к Андрею на спуске возле кирилловской церкви мы ехали 70 :shock: А у него стопы ваще не пашут, я се сижу вспоминаю молитвы, ниче не вспоминается… тут сел акум, дворник работать перестал, ниче не видно, я совсем затосковал. Трогался он тож зверски, хорошо что китайский тросс оказалася зачетным во всех отношениях, тоесть не порвался.
Приехал к Андрею, поковырялись они и сказали что бегунок в трамблере, чето там намутили из подручных материалов и заработало.
Так же обнаружили что помпе вот-вот жопа, уже тарахтит, как я раньше не слышал. странно, сейчас в салоне даже отчетливое пошкрябывание.
Так же сегодня по дороге услышал удары в ходовой при троганьи/торможении типа "бздынь" Проехались с Андреем вдоль гаражей он тож услышал. Подняли и увидели: обе шаровые откручены, на правой вообще на одном болте нет гайки. Затянули, сказали что надо болты с мелкой резьбой, ато таки поотпадает.
За работу в сумме 70 грн
В слдующей серии: замена помпы (чувак сказал что боиццо откручивать, болтам уже глына), настройка карба (двиг гонит масло шопестец, я уже готовлюсь что мне скажут пора капиталить)

05.12.2007

Поменял седня помпу и поменял болты на шаровых чтоб больше не откручивались, ато вот прикинул за день до того как их обнаружили открученными — ехал по ММ 130.
Помпа 100
Болты 20
Работа 50+20 грн (хы, подтяжка болтов стоила 30, а замена 20 — забавно)
Если кто-то думает что это было легко и просто, то в общем так и было, не считая того что когда я отьехал по электриков дето на серединку, ну как раз туда де негде стать — увидел что стрелка температуры около сотни, а аварийка и поворот опять не пашут… опять там все погорело
Таки нашел де приткнуться, позвонил Андрею, он сказал "Приижжайте" (так мне это нравится, он мне такое же сказал когда я после разборки коробки с заклиненой 4й стоял на горочке и ехать надо было вперед, тоисть вверх). Пожмякал патрубки, потискал, развернулся и пока доехал назад, судя по всему воздух прогнало по системе и все заработало ок.

06.12.2007

почистил-настроил карб — ляля 120 грн Кстати на Новоконстантиновской, Николай, дядька шарит
ложка дегтя: чето он перемутил, поездил я немного — слишком низкие холостые, нет тяги на низких оборотах, придется опять ехать к нему

08.12.2007

седня решил устроить субботник, ну там замок в правую дверь спустя пол года поставить, ато эт конечно хорошая отмазка перед девушками не открывать им дверь, ну чето типа "ниаткрываитсо, замок сломан к хуям", достал жучок, который купил пол года назад, он валялсо в бардачке, разобрал дверь, думал отрегулировать еще стекло, потому и его вынял, ато чето криво закрывается. Вынял старый жучек, с помощью какой-то там матери прифигачил этот, ну дочего неудобно его ставить… Короче не закрывает. Вынял, ниче не понял, поставил вверх ногами — тож не пашет. Опять вынял сравнил конструкцию. Епт, одинаковые. Короче спустя еще несколько итераций по установке/сьему впер, что внутренняя собачка на жучке подклинивает, нет свободного хода. Потужный залп из ВДшки, пару минут разработки. Опять вспомнил всяких матерей пока поставил обратно — фунциклирует.
Ну хоботню со стеклом описывать вообще не буду, скажу только что стало еще хуже, подьемник там оч старый и уставший от жизни и лучше б я его не трогал.
Собрал обратно, смеркалось.
Решил поменять свечи, одну открутил обычным ключиком, остальные никак не подобраться. Поехал на базар за ключиком. Там за 15 рублей красивый и гнущийся в нескольких местах и за 10 просто труба с одной стороны под ключ 21 с другой с двумя дырками под отвертку (всовывать). Взял, блин, красивый, труба тоже особого доверия не внушила, т.к. из чегото мягкого. Приехал под дом, погнул к хуям ключ, так ниче не открутил, бросил в багажник и забил.
А, еще купил жирненную вонялку за 15 грн и теперь в машине жирненно воняет

17.12.2007

Седня к дорогожичам по щусева выруливаю, а надо на петровку, пришлось поворачивать по мельникова-оранжерейная-дорогожицкая-телиги блин… выруливаю по оранжерейной, а там в конце зёбра и тело стоит с мольбой сморит типа прапусти милчилавек — ну я так технично притормаживаю, тули мол — он прошел, поворачиваю направо и выкупаю ментов которые выкупают меня и всю эту идилию — мент аж палачкой махнул — останавливаюсь, документики иму взубы. Он только и выдавил типа "По доверенности ?"
А я такой гордо стоя рядом с задом моей машины, на которой пальцем выведено "Танки грязи не бояццо, билять" — "Моя"
Мент документики скозыряянием вернул и дороги счастливой пожелал. Крута

20.12.2007

Сегодня надумал таки разобраться че не пашет омыватель, моторчик вчера проверял, напрямую от аккума крутиццо
Открутил гайку на руле, но сорвать так и не вышло, минут десять смыкал его, уже руки отваливаццо начали.
Пакурил
И тогда:

Вон там даже видно что гайка откручена не до конца
И по газам
Исчораз мегареспект мегатроссу за полтину. :supz:
Снялсо правда и тут не спервого раза
Посмотрел на переключатель на свой подрулевой и поперся на базар за новым
Купил 65 грн
Поставил
Прозрел
Во-первых: в нем нет режима "габариты", только ближний свет, вверх просто не прощелкивает
Во-вторых: омыватель все равно не пашет ](*, )
В-третьих: при вращении руля сцуко скрипит, правда забил поглубже, полил маслецом и утихло
Но вернуть возможным не представляется т.к. устанавливался при помощи молотка, т.к. легко туда залазить не хотел
Ну зато у меня терь работает гудок
Тем временем стемнело, ковыряться дальше желание пропало
Думаю дальше
апдейт:21.12: Очередной раз убедился что лучший путь решения проблемы с таврией — замена всего что с ней связано, или хотябы основных состовляющих — поменял моторчик, терь таак писяееет… пришлось даже опустить чуть пониже струю, ато ффстикло пападать перестало
Насос — 30 грн
терь на подрулевом переключателе работает тупа-ффсе, опятьже наверно впервые за много лет юзания этой машины

30.12.2007

чето давно сюда не писал, както даже не по себе.
все работает, все пучком
только сегодня чего-то на холостых глохнуть пыталась, может потому что еще недопрогрелась, а может из-за 120 на недопрогретом двигле.
потом устаканилось
все время звонят потенципльные покупатели, доехал только один. Приехал, кадр, в 7 вечера, с фонариком облазил всю машину, обнаружил что я ухайдокал уже левый передний аморт, он уже вот-вот нагнется, пытался развести меня продать за штуку, я нидал и он свалил
уже 2 месяца не трачу на машину много денег. грядет что-то ужасное, надо в ближайшие 2 недели ее загнать комуто.

Только что ехал с работы по ММ на трою — выжал 140 и вот чего: с этой новой узкой разметкой попасть в полосу на таврии на 140 км/ч вероятность такая же как и постричь ногти топором — тоесть она есть, но надо оччень твердую руку.

02.01.2008

Вот отошел после НГ празднований. решил прогреть машинку пойти.
Когда я заглянул под капот — у меня родилось сразу два определения к слову "жопа"
1. То место, которым я думал когда вместо "залить чистого тосола" доливал помеленьку оный в воду
2. Картина: в расшрительном бачке кусок льда
Рискнул завести, помаленьку все начало оттаивать и потекло. Потекло откудато из под карбюратора. Сжал патрубок возле термостата и увидел фонтанчик откудато изпод карба на толстый патрубок с бачка. Подождал когда вытекло побольше периодически давая движку остыть. ТЕрь сижу думаю. А на дворе 2е число, все еще только держаться за больное место

04.01.2008

Загнал к Андрею, когда они услышали причину, чето стали смотреть на меня как-то . с ненавистью чели.
Короче поменяли пару патрубков, ремонтировали коллектор (снимали двиг)
Когда я приехал на следующий день — чето ваще недобро на меня смотрели
Короче то что заливали в охлаждающую систему до меня — посьедало какие-то втулки, детально рассказывать че да как они не соизволили, соизволили забрать 300 грн, молча
Так же 20 грн на патрубок от бачка на термостат
50 грн на 5 литров антифриза
както криво прикрутили штаны, чет там дето сечет, поеду добивать

07.01.2008

НАвернулся термостат, опять
Некуплю термостат
Куплю сцкобомбу
сцукоядерную
исцуко
взарвуцуко к чертям

08.01.2008

Решил утром загнать к Андрею и уйти спать после ночной смены
Скоросной заезд издому до петровки пока не перегрелась
Дальше случилась такая фигня:
утром
в пол девятого мне позвонили, я рассказал что все зашибись
в девять кончилась работа
скоростной заезд с петровки домой пока не перегрелась
в пол десятого приехали и посмотрели и я раскололся про термостат
в пол 11го уже ушли от нотариуса на базар за новым термостатом)))ыыы))
а мну славил первый попавшийся движущийся механизм и утулил дамой
усе

куплена за 800 у.е.
оформление 200 у.е.
ремонт 8257 грн
пробег ~ 15000
продана 900 у.е.
уровень счастья на момент продажи 100%